คนสร้างสุข

ปัญหาอุบัติเหตุทางท้องถนนว่าเป็นปัญหาสำคัญและเป็นสาเหตุของการสูญเสีย บาดเจ็บและเสียชีวิตของประชาชน จึงเป็นอีกปัญหาสุขภาพและคุณภาพชีวิตจะต้องเร่งดำเนินการแก้ไข โดยประกาศเป็น “ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน” (Decade of Action for Road Safety : 2011-2020) โดยตั้งเป้าลดผู้เสียชีวิตลงครึ่งหนึ่งในทศวรรษหน้า ประเทศไทยตอบรับปฏิญญาดังกล่าวโดยรัฐบาลไทยมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2556 ประกาศให้ปี 2554-2563 เป็นทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนนโดยบูรณาการการดำเนินการจากหน่วยงานทุกภาคส่วนทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และองค์กรการปกครองส่วนท้องถิ่นรณรงค์ลดอุบัติเหตุและแก้ไขปัญหาดังกล่าว และตั้งเป้าหมายที่จะลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือไม่เกิน 12 คนต่อประชากรแสนคนภายในปี 2565 ทั้งนี้จากสภาพปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนนเป็นสาเหตุที่ทำให้มีผู้บาดเจ็บอยู่ในอันดับต้นๆของประเทศ ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาแม้ว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐหายุทธการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในหลายๆรูปแบบ แต่ยังไม่สามารถลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุลงได้ ทั้งนี้ปัญหาอุบัติเหตุมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นทุกปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนในชุมชน โดยมีสาเหตุมาจากการขับขี่ด้วยความเร็ว ผู้ขับขี่ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย พฤติกรรมการขับขี่ และมีจุดเสี่ยงที่มักเกิดอุบัติเหตุในชุมชน จากสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุของอำเภอรามัน สาเหตุหลักในการเกิดอุบัติเหตุ จากปัจจัยด้านคน โดยมีพฤติกรรมเสี่ยงในการใช้รถใช้ถนนของผู้ขับขี่และผู้ใช้เส้นทาง ความประมาท ความสามารถของผู้ขับขี่ลดลงเนื่องจากสภาพร่างกายไม่พร้อม รวมถึงการไม่ชำนาญเส้นทาง การไม่เคารพกฎจราจร ขาดวินัยในการใช้รถใช้ถนนร่วมกันและการไม่ใช้อุปกรณ์นิรภัย ด้านยานพาหนะ ยังพบว่าขาดความพร้อมด้านอุปกรณ์ความปลอดภัย  การปรับแต่งสภาพยานพาหนะและการบรรทุกหรือโดยสารที่ไม่ปลอดภัย ด้านสิ่งแวดล้อมพบว่าจุดเสี่ยง    จุดอันตราย จุดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยยังไม่ได้รับการแก้ไข ลักษณะทางกายภาพของถนนไม่สมบูรณ์ อาทิ ผิวถนน เป็นหลุม บ่อ และถนนอยู่ระหว่างก่อสร้างหรือซ่อมแซม ถนนลื่นจากปัญหาน้ำยางเรี่ยราดบนท้องถนน รวมถึงอุปสรรคทางธรรมชาติและลักษณะภูมิอากาศ ปัจจัยต่างๆข้างต้นการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ส่งผลกระทบต่อผู้ที่ประสบภัยโดยก่อให้เกิดภาวะเครียดและวิตกกังวล บาดเจ็บ จนกระทั่งการเสียชีวิต ไม่เพียงเท่านั้นยังก่อให้เกิดความสูญเสียต่อเศรษฐกิจและสังคมโดยรวมอย่างมหาศาล เพราะการเสียชีวิตจากและบาดเจ็บทั้งทางกายและใจจากอุบัติเหตุทางท้องถนน ทำให้ผู้ประสบภัยและครอบครัวสูญเสียผลิตภาพ เกิดค่าใช้จ่ายในการรักษาตัว ติดหนี้ ขาดรายได้ในการประกอบอาชีพ รวมถึงทางสังคมที่ส่งผลให้เกิดการทะเลาะวิวาท เกิดข้อพิพาทกับคู่กรณี และอุบัติเหตุยังก่อให้เกิดต้นทุนอื่นๆ เช่น ต้นทุนในการดำเนินคดี ต้นทุนจากผลกระทบต่อสภาพการจราจร ป้ายบอกทางชำรุด เสาไฟฟ้าหรือสัญญาณไปชำรุด บ้านเรือนเสียหาย เป็นต้น   ในปีที่ 2562 อำเภอรามัน ได้ทุนการจัดการป้องกันและลดอุบัติเหตุในพื้นที่อำเภอรามัน ได้ดำเนินการแก้ปัญหา นำร่องในพื้นที่ ตำบลกายูบอเกาะ โกตาบารู เนินงาม และอาซ่อง ได้รับความร่วมมือในการแก้ปัญหาระดับพื้นที่ได้ดี มีการแก้ไขจุดเสี่ยงที่เกิดอุบัติเหตุซ้ำๆ ได้จัดกิจกรรมคืนข้อมูลในเวทีผู้นำชุมชน หัวหน้าส่วนราชการ และประชาชนในพื้นที่ เกี่ยวกับ สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ ชวนประชาชนวิเคราะห์จุดเสี่ยง พฤติกรรมเสี่ยงและได้ดำเนินให้ข้อมูลและข้อกฎหมายการปล่อยน้ำยางบนถนนให้กับผู้ประกอบการยางก้อน ส่วนใน ปีนี้อำเภอรามันมุ่งหวังสร้างความเข้มแข็งศูนย์ป้องกันและลดอุบัติเหตุอำเภอรามัน ประสิทธิภาพความครอบคลุมของกลไก การลดอุบัติเหตุ และแก้ไขเรื่องข้อมูลUnder report จึงจัดทำโครงการสร้างความเข้มแข็งศูนย์ป้องกันและลดอุบัติเหตุอำเภอรามันโดยให้มีระบบกลไกการป้องกันอุบัติเหตุทั้งระดับอำเภอและตำบล(ทีมอนุกรรมการสามารถเป็น coaching ให้กับทีมตำบล) เพื่อการจัดระเบียบการจราจรในชุมชน และเกิดการแก้ไขจุดเสี่ยง ที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงมีการปฏิบัติตามข้อตกลงร่วมกันในการแก้ไขพฤติกรรมที่สัมพันธ์เสี่ยง เช่นการควบคุมการปล่อยน้ำยาบนถนน เพื่อเป็นการการป้องกันและลดปัญหาถนนลื่นในช่วงเวลาที่ฝนตก ส่งผลต่ออัตราการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่อำเภอรามันลดลงและยั่งยืน