ชื่อโครงการ | พัฒนาระบบป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนอำเภอรามัน |
ภายใต้องค์กร | Node Flagship จังหวัดยะลา |
รหัสโครงการ | ุ63-00175-0007 |
วันที่อนุมัติ | 1 มิถุนายน 2563 |
ระยะเวลาดำเนินโครงการ | 1 มิถุนายน 2563 - 31 มีนาคม 2564 |
งบประมาณ | 104,900.00 บาท |
ชื่อองค์กรที่รับผิดชอบ | ที่ว่าการอำเภอรามัน |
ผู้รับผิดชอบโครงการ | นายอุสมาน ซาและ |
เบอร์โทรผู้รับผิดชอบโครงการ | |
อีเมล์ผู้รับผิดชอบโครงการ | |
พี่เลี้ยงโครงการ | นางสาวรัยฮาน กีไร |
พื้นที่ดำเนินการ | จังหวัดยะลา |
ละติจูด-ลองจิจูด | 6.478641,101.424279place |
งวด | วันที่งวดโครงการ | วันที่งวดรายงาน | งบประมาณ (บาท) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
จากวันที่ | ถึงวันที่ | จากวันที่ | ถึงวันที่ | |||
1 | 1 มิ.ย. 2563 | 31 ส.ค. 2563 | 1 มิ.ย. 2563 | 31 ส.ค. 2563 | 40,000.00 | |
2 | 1 ก.ย. 2563 | 15 ธ.ค. 2563 | 50,000.00 | |||
3 | 1 ม.ค. 2564 | 30 เม.ย. 2564 | 14,900.00 | |||
รวมงบประมาณ | 104,900.00 |
สถานการณ์ปัญหา | ขนาด |
---|
ความสำคัญของโครงการ สถานการณ์ หลักการและเหตุผล
สืบเนื่องจากองค์การสหประชาชาติได้เล็งเห็นปัญหาอุบัติเหตุทางท้องถนนว่าเป็นปัญหาสำคัญและเป็นสาเหตุของการสูญเสีย บาดเจ็บและเสียชีวิตของประชาชน จึงได้มีมติร่วมกันให้เป็นวาระสำคัญที่ทุกประเทศจะต้องเร่งดำเนินการแก้ไข โดยประกาศเป็น “ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน” (Decade of Action for Road Safety : 2011-2020) โดยตั้งเป้าลดผู้เสียชีวิตลงครึ่งหนึ่งในทศวรรษหน้า ประเทศไทยตอบรับปฏิญญาดังกล่าวโดยรัฐบาลไทยมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2556 ประกาศให้ปี 2554-2563 เป็นทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนนโดยบูรณาการการดำเนินการจากหน่วยงานทุกภาคส่วนทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และองค์กรการปกครองส่วนท้องถิ่นรณรงค์ลดอุบัติเหตุและแก้ไขปัญหาดังกล่าว และตั้งเป้าหมายที่จะลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือไม่เกิน 10 คนต่อประชากรแสนคนภายในปี 2563 ทั้งนี้จากสภาพปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนนเป็นสาเหตุที่ทำให้มีผู้บาดเจ็บอยู่ในอันดับต้นๆของประเทศ ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาแม้ว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐหายุทธการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในหลายๆรูปแบบ แต่ยังไม่สามารถลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุลงได้ ทั้งนี้ปัญหาอุบัติเหตุมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นทุกปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนในชุมชน โดยมีสาเหตุมาจากการขับขี่ด้วยความเร็ว ผู้ขับขี่ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และมีจุดเสี่ยงที่มักเกิดอุบัติเหตุในชุมชน
จากสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุของอำเภอรามัน สาเหตุหลักในการเกิดอุบัติเหตุ จากปัจจัยด้านคน โดยมีพฤติกรรมเสี่ยงในการใช้รถใช้ถนนของผู้ขับขี่และผู้ใช้เส้นทาง ความประมาท ความสามารถของผู้ขับขี่ลดลงเนื่องจากสภาพร่างกายไม่พร้อม รวมถึงการไม่ชำนาญเส้นทาง การไม่เคารพกฎจราจร ขาดวินัยในการใช้รถใช้ถนนร่วมกันและการไม่ใช้อุปกรณ์นิรภัย ด้านยานพาหนะ ยังพบว่าขาดความพร้อมด้านอุปกรณ์ความปลอดภัย การปรับแต่งสภาพยานพาหนะและการบรรทุกหรือโดยสารที่ไม่ปลอดภัย ด้านสิ่งแวดล้อมพบว่าจุดเสี่ยง จุดอันตราย จุดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยยังไม่ได้รับการแก้ไข ลักษณะทางกายภาพของถนนไม่สมบูรณ์ อาทิ ผิวถนน
เป็นหลุม บ่อ และถนนอยู่ระหว่างก่อสร้างหรือซ่อมแซม รวมถึงอุปสรรคทางธรรมชาติและลักษณะภูมิอากาศ
ในด้านกลไก ศปถ.อำเภอยังไม่เข้มแข็ง ข้อมูลUnder reportจาก ปัจจัยต่างๆข้างต้นการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ส่งผลกระทบต่อผู้ที่ประสบภัยโดยก่อให้เกิดภาวะเครียดและวิตกกังวล บาดเจ็บ จนกระทั่งการเสียชีวิต ไม่เพียงเท่านั้นยังก่อให้เกิดความสูญเสียต่อเศรษฐกิจและสังคมโดยรวมอย่างมหาศาล เพราะการเสียชีวิตจากและบาดเจ็บทั้งทางกายและใจจากอุบัติเหตุทางท้องถนน ทำให้ผู้ประสบภัยและครอบครัวสูญเสียผลิตภาพ เกิดค่าใช้จ่ายในการรักษาตัว ติดหนี้ ขาดรายได้ในการประกอบอาชีพ รวมถึงทางสังคมที่ส่งผลให้เกิดการทะเลาะวิวาท เกิดข้อพิพาทกับคู่กรณี และอุบัติเหตุยังก่อให้เกิดต้นทุนอื่นๆ เช่น ต้นทุนในการดำเนินคดี ต้นทุนจากผลกระทบต่อสภาพการจราจร ป้ายบอกทางชำรุด เสาไฟฟ้าหรือสัญญาณไปชำรุด บ้านเรือนเสียหาย เป็นต้น
ดังนั้นทางอำเภอ มุ่งหวังเพิ่มประสิทธิภาพความครอบคลุมของกลไก การลดอุบัติเหตุการใช้รถที่เพิ่มมากขึ้น และแก้ไขเรื่องข้อมูลUnder report จึงจัดทำโครงการพัฒนาระบบป้องกันและลดอุบัติเหตุทางท้องถนนอำเภอรามัน โดยให้มีระบบกลไกการป้องกันอุบัติเหตุทั้งระดับอำเภอและตำบล การจัดระเบียบการจราจรในชุมชน และเกิดการแก้ไขจุดเสี่ยงของชุมชนที่เกิดอุบัติเหตุ รวมถึงมีการปฏิบัติตามข้อตกลงร่วมกันในการแก้ไขพฤติกรรมที่สัมพันธ์เสี่ยง เพื่อเป็นการลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่อำเภอรามันอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน
วัตถุประสงค์/ตัวชี้วัดความสำเร็จ | ขนาดปัญหา | เป้าหมาย 1 ปี | |
---|---|---|---|
1 | เพื่อส่งเสริมให้เกิดกลไกการทำงานโดยคณะกรรมการ คปถ.อำเภอที่เข้มแข็ง ศปถ.อำเภอมีความเข้มแข็งมากยิ่งขึ้น |
1.00 | |
2 | เพื่อลดอุบัติเหตุในพื้นที่อำเภอรามัน การเกิดอุบัติเหตุทางถนนมีจำนวนลดน้อยลง |
0.00 |
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
---|---|---|---|
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 70 | 70 | |
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
คณะทำงานโครงการและผู้เข้าร่วมโครงการ | 70 | 70 |
1 กิจกรรมที่ 8 ประชุมเฝ้าระวังอุบัติเหตุเนื่องจากสภาพแวดล้อมท้องถนนกับผู้ประกอบการยางก้อน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 40 | 5,200.00 | 1 | 5,200.00 | |
22 มิ.ย. 63 | กิจกรรมที่ 8 ให้ความรู้แนวทางการเฝ้าระวังป้องกันอุบัติเหตุเนื่องจากสภาพแวดล้อมบนท้องถนนกับผู้ประกอบการยางก้อนและองค์การบริหารส่วนท้องถิ่นเพื่อจัดการแก้ไขน้ำยางราดบนถนนและสภาพแวดล้อมตลาดนัดริมถนนม | 40 | 5,200.00 | ✔ | 5,200.00 | |
2 กิจกรรมที่ 3 ศึกษาดูงานแลกเปลี่ยนเรียนรู้แนวทางดำเนินงานตำบลป้องกันและลดการเกิดอุบัติเหตุตำบลโกตาบารู | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 70 | 12,700.00 | 1 | 12,700.00 | |
4 ม.ค. 64 | กิจกรรมที่ 3 ศึกษาดูงานแลกเปลี่ยนเรียนรู้แนวทางดำเนินงานตำบลป้องกันและลดการเกิดอุบัติเหตุตำบลโกตาบารู | 70 | 12,700.00 | ✔ | 12,700.00 | |
3 กิจกรรมที่ 1 จัดตั้งคณะทำงานโครงการและประชุมคณะทำงาน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 125 | 3,900.00 | 4 | 3,900.00 | |
13 ส.ค. 63 | ครั้งที่ 1 ประชุมชี้แจงทำความเข้าใจโครงการร่วมกัน แบ่งบทบาทหน้าที่ พร้อมวางแผนการดำเนินงานร่วมกัน | 5 | 300.00 | ✔ | 300.00 | |
8 ต.ค. 63 | ครั้งที่ 2 สรุปข้อมูลการติดตามครั้งที่ 1 และสอบสวน/ทบทวนกรณีอุบัติเหตุหรือเสียชีวิต | 40 | 1,200.00 | ✔ | 1,200.00 | |
7 ม.ค. 64 | ครั้งที่ 3 ประชุมข้อมูลการติดตามครั้งที่ 2 | 40 | 1,200.00 | ✔ | 1,200.00 | |
3 มี.ค. 64 | ครั้งที่ 4 ประชุมเพื่อสรุปผลการดำเนินงานโครงการ | 40 | 1,200.00 | ✔ | 1,200.00 | |
4 กิจกรรมที่ 9 อบรมช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 91 | 14,036.00 | 2 | 14,036.00 | |
23 พ.ย. 63 | จัดสถานที่เพื่อดำเนินโครงการอบรมการให้ความช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน | 1 | 436.00 | ✔ | 436.00 | |
24 พ.ย. 63 | กิจกรรมที่ 9 อบรมการช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนนให้กับประชาชนในพื้นที่ หมู่ละ 1 คน จำนวน 90 คน | 90 | 13,600.00 | ✔ | 13,600.00 | |
5 กิจกรรมที่ 2 จัดอบรมพัฒนาคณะทำงานการดำเนินงานป้องกันอุบัติเหตุอำเภอรามัน ส่งเสริมการวิเคราะห์ปัญหาอุบัติเหตุในพื้นที่โดยใช้แผนภูมิต้นไม้ | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 70 | 12,700.00 | 1 | 12,700.00 | |
2 ธ.ค. 63 | กิจกรรมที่ 2 จัดอบรม เรื่องการเกิดอุบัติเหตุและแนวทางการป้องกันและแก้ไข | 70 | 12,700.00 | ✔ | 12,700.00 | |
6 กิจกรรมที่ 4 ขับเคลื่อนการดำเนินงานด่านชุมชนและการดำเนินงานองค์กรมาตรการความปลอดภัย | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 70 | 5,200.00 | 1 | 5,200.00 | |
28 ธ.ค. 63 | กิจกรรมที่ 4 ให้ความรู้ผู้รับผิดชอบการดำเนินงานการป้องกันอุบัติเหตุแต่ละตำบล | 70 | 5,200.00 | ✔ | 5,200.00 | |
7 กิจกรรมที่ 7 สื่อรณรงค์การป้องกันอุบัติเหตุทางถนน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 0 | 26,000.00 | 1 | 26,000.00 | |
21 ธ.ค. 63 - 30 เม.ย. 64 | กิจกรรมที่ 7 รณรงค์สื่อเทศกาล รายออิดิลอัดฮา เทศกาลปีใหม่ เทศกาลสงกรานต์ | 0 | 26,000.00 | ✔ | 26,000.00 | |
8 กิจกรรมเข้าร่วมเวทีประชุมโครงการย่อย ระดับจังหวัด | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 7 | 6,464.00 | 3 | 6,464.00 | |
6 ก.ค. 63 | เวทีพัฒนาศักยภาพการรายงานผลลัพท์ของโครงการย่อย | 2 | 400.00 | ✔ | 400.00 | |
23 - 25 ต.ค. 63 | เวทีการประเมินผลเพื่อการเรียนรู้พัฒนา (are) ของหน่วยจัดการระดับที่มีจุดเน้นสำคัญ (node flagship) ระดับจังหวัด ครั้งที่ 1 | 3 | 5,864.00 | ✔ | 5,864.00 | |
16 ก.พ. 64 | เวทีติดตามและประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา ARE ครั้งที่ 2 | 2 | 200.00 | ✔ | 200.00 | |
9 กิจกรรมที่ 5 จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุ | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 70 | 8,600.00 | 1 | 8,600.00 | |
15 มี.ค. 64 | กิจกรรมที่ 5 จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุ ให้แก่นักเรียนและชุมชน | 70 | 8,600.00 | ✔ | 8,600.00 | |
10 กิจกรรมที่ 6 จัดเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้พร้อมสรุปผลการดำเนินงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องขับเคลื่อนงานต่อไป | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 70 | 9,100.00 | 1 | 9,100.00 | |
31 มี.ค. 64 | กิจกรรมที่ 6 จัดเวทีเพื่อให้คณะทำงานและสมาชิกถอดบทเรียน แลกเปลี่ยนเรียนรู้ รายงานสรุปผลการดำเนินงานโครงการ | 70 | 9,100.00 | ✔ | 9,100.00 | |
11 ทำป้ายไวนิลโครงการพัฒนาระบบป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนอำเภอรามัน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 1 | 1,000.00 | 1 | 1,000.00 | |
5 มิ.ย. 63 | การจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ และไวนิลแสดงบันไดผลลัพธ์ | 1 | 1,000.00 | ✔ | 1,000.00 | |
1.จัดตั้งคณะทำงานโครงการและประชุมคณะทำงาน 2.จัดอบรมพัฒนาคณะทำงานการดำเนินงานป้องกันอุบัติเหตุอำเภอรามัน ส่งเสริมการวิเคราะห์ปัญหาอุบัติเหตุในพื้นที่โดยใช้แผนภูมิต้นไม้ 3.ศึกษาดูงานแลกเปลี่ยนเรียนรู้แนวทางการดำเนินงานตำบลป้องกันและลดการเกิดอุบัติเหตุตำบลโกตาบารู 4.ขับเคลื่อนการดำเนินงานด่านชุมชน และดำเนินงานองค์กรมาตรการความปลอดภัยทางถนน 5.จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุ 6.จัดเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้พร้อมสรุปผลการดำเนินงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องขับเคลื่อนงานต่อไป 7.สื่อรณรงค์การป้องกันอุบัติเหตุทางถนน 8.ประชุมเฝ้าระวังอุบัติเหตุบนเนื่องจากสภาพแวดล้อมท้องถนน 9.อบรมการช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน
1.เกิดคณะทำงานขับเคลื่อน คปถ.อำเภอที่เข้มแข็ง 2.สามารถขับเคลื่อนการดำเนินงาน คปถ.ตำบล 3.สภาพแวดล้อมที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้รับการแก้ไข 4.เกิดกลไกเฝ้าระวังอุบัติเหตุทางท้องถนน 5.อุบัติเหตุทางท้องถนนลดลง
โครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 5 ก.ค. 2563 11:54 น.