(อสม.สะเอะ) พัฒนาพื้นที่ต้นแบบลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล โดยกระบวนการมีส่วนร่วมตำบลสะเอะ อำเภอกรงปินัง จังหวัดยะลา
![](/file/633-0006/profile.photo.jpg?t=1592107978)
การขับเคลื่อนกลไกลแผนในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.1. การขับเคลื่อนพฤติกรรมเสี่ยงด้านคน ด้านยานพาหนะ ด้านถนน ด้านสิ่งแวดล้อมเกิดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.2. การขับเคลื่อนแก้ไขสภาพแวดล้อมจุดเสียงของเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.3. การขับเคลื่อนรณรงค์การเฝ้าระวังการเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.4. การขับเคลื่อนปฏิบัติตามกลไกกติกาข้อตกลงในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
การขับเคลื่อนกลไกลแผนในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.1. การขับเคลื่อนพฤติกรรมเสี่ยงด้านคน ด้านยานพาหนะ ด้านถนน ด้านสิ่งแวดล้อมเกิดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.2. การขับเคลื่อนแก้ไขสภาพแวดล้อมจุดเสียงของเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.3. การขับเคลื่อนรณรงค์การเฝ้าระวังการเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.4. การขับเคลื่อนปฏิบัติตามกลไกกติกาข้อตกลงในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
![](/file/633-0006/profile.photo.jpg?t=1592107978)
การขับเคลื่อนกลไกลแผนในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.1. การขับเคลื่อนพฤติกรรมเสี่ยงด้านคน ด้านยานพาหนะ ด้านถนน ด้านสิ่งแวดล้อมเกิดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.2. การขับเคลื่อนแก้ไขสภาพแวดล้อมจุดเสียงของเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.3. การขับเคลื่อนรณรงค์การเฝ้าระวังการเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.4. การขับเคลื่อนปฏิบัติตามกลไกกติกาข้อตกลงในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
การขับเคลื่อนกลไกลแผนในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.1. การขับเคลื่อนพฤติกรรมเสี่ยงด้านคน ด้านยานพาหนะ ด้านถนน ด้านสิ่งแวดล้อมเกิดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.2. การขับเคลื่อนแก้ไขสภาพแวดล้อมจุดเสียงของเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.3. การขับเคลื่อนรณรงค์การเฝ้าระวังการเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.4. การขับเคลื่อนปฏิบัติตามกลไกกติกาข้อตกลงในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
![](/file/633-0006/profile.photo.jpg?t=1592107978)
ค่าจัดทำรายงานและค่าอินเตอร์เน็ตเพื่อจัดทำรายงานความก้าวหน้าผ่านระบบรายงานความก้าวหน้าออนไลน์ 2,000 บาท
จัดทำรายงานความก้าวหน้าผ่านระบบรายงานความก้าวหน้าออนไลน์
เพื่อนำกลไกใช้ในการการปฏิบัติขับเคลื่อนการลดอุบัติเหตุทางถนนในระดับตำบล
ผลลัพธ์ที่ 3 การปฏิบัติการป้องกันลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.1.การปรับกระบวนการในแก้ไขปัญหาปัจจัยเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.2. กระบวนการมีส่วนร่วมของป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับนำไปบังคับใช้ปฏิบัติ ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.3. การปฏิบัติตามกฏเกณฑ์ กลไก การลดอุบติเหตุทางถนนระดับตำบล ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.4. ความรู้ที่ได้จากการขับเคลื่อนสามารถได้มีการต่อยอดขยายผลอย่างต่อเนื่อง
ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ด้านการขับขี่อย่างปลอดภัยถูกต้องตามกฎจราจร ข้อ 2 ผู้เข้าร่วมโครงการมีจิตสำนึกให้ผู้เข้าร่วมโครงการและความตระหนักด้านความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน
ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ด้านการขับขี่อย่างปลอดภัยถูกต้องตามกฎจราจร ข้อ 2 ผู้เข้าร่วมโครงการมีจิตสำนึกให้ผู้เข้าร่วมโครงการและความตระหนักด้านความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน
![](/file/633-0006/profile.photo.jpg?t=1592107978)
ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ด้านการขับขี่อย่างปลอดภัยถูกต้องตามกฎจราจร ข้อ 2 ผู้เข้าร่วมโครงการมีจิตสำนึกให้ผู้เข้าร่วมโครงการและความตระหนักด้านความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน
ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ด้านการขับขี่อย่างปลอดภัยถูกต้องตามกฎจราจร ข้อ 2 ผู้เข้าร่วมโครงการมีจิตสำนึกให้ผู้เข้าร่วมโครงการและความตระหนักด้านความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน
![](/file/633-0006/profile.photo.jpg?t=1592107978)
คำสั่งคณะทำงาน
อัตราเกิดเหตุ/การเจ็บ/ตาย
สรุปจำนวนพฤติกรรม/จุดเสี่ยง
กติกาชุมชน
คำสั่งคณะทำงาน
อัตราเกิดเหตุ/การเจ็บ/ตาย
สรุปจำนวนพฤติกรรม/จุดเสี่ยง
กติกาชุมชน
การสร้างกลไกป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.1. สร้างคณะทำงานปฏิบัติงานลดอุบัติเหตุระดับตำบล
1.2. การวิเคราะห์พื้นที่การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.3. การสร้างแผนพัฒนาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.4. การสร้างกติกาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
การสร้างกลไกป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.1. สร้างคณะทำงานปฏิบัติงานลดอุบัติเหตุระดับตำบล
1.2. การวิเคราะห์พื้นที่การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.3. การสร้างแผนพัฒนาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.4. การสร้างกติกาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
![](/file/633-0006/profile.photo.jpg?t=1592107978)
การสร้างกลไกป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.1. สร้างคณะทำงานปฏิบัติงานลดอุบัติเหตุระดับตำบล
1.2. การวิเคราะห์พื้นที่การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.3. การสร้างแผนพัฒนาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.4. การสร้างกติกาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
การสร้างกลไกป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.1. สร้างคณะทำงานปฏิบัติงานลดอุบัติเหตุระดับตำบล
1.2. การวิเคราะห์พื้นที่การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.3. การสร้างแผนพัฒนาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.4. การสร้างกติกาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
การขับเคลื่อนกลไกลแผนในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลตำบล
2.1. การขับเคลื่อนพฤติกรรมเสี่ยงด้านคน ด้านยานพาหนะ ด้านถนน ด้านสิ่งแวดล้อมเกิดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
2.2. การขับเคลื่อนแก้ไขสภาพแวดล้อมจุดเสียงของเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
2.3. การขับเคลื่อนรณรงค์การเฝ้าระวังการเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
2.4. การขับเคลื่อนปฏิบัติตามกลไกกติกาข้อตกลงในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
การขับเคลื่อนกลไกลแผนในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลตำบล
2.1. การขับเคลื่อนพฤติกรรมเสี่ยงด้านคน ด้านยานพาหนะ ด้านถนน ด้านสิ่งแวดล้อมเกิดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
2.2. การขับเคลื่อนแก้ไขสภาพแวดล้อมจุดเสียงของเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
2.3. การขับเคลื่อนรณรงค์การเฝ้าระวังการเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
2.4. การขับเคลื่อนปฏิบัติตามกลไกกติกาข้อตกลงในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
การสร้างกติกาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
การสร้างกติกาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
การร่วมปฏิบัติการBig cleaning ถนนในตำบล
การร่วมปฏิบัติการBig cleaning ถนนในตำบล
![](/file/633-0006/profile.photo.jpg?t=1592107978)
เข้าร่วมประชุมพัฒนาศักยภาพกับ Node หรือ สสส. เพื่อสร้างกลไกในการปฏิบัติงาน
1.1. สร้างคณะทำงานปฏิบัติงานลดอุบัติเหตุระดับตำบล
1.2. การวิเคราะห์พื้นที่การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.3. การสร้างแผนพัฒนาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
1.4. การสร้างกติกาป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
ผลลัพธ์ที่ 2 การขับเคลื่อนกลไกลแผนในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลตำบล
2.1. การขับเคลื่อนพฤติกรรมเสี่ยงด้านคน ด้านยานพาหนะ ด้านถนน ด้านสิ่งแวดล้อมเกิดอุบัติเหตุทางถนนระดับตำบล
2.2. การขับเคลื่อนแก้ไขสภาพแวดล้อมจุดเสียงของเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
2.3. การขับเคลื่อนรณรงค์การเฝ้าระวังการเกิดอุบัติทางถนนระดับตำบล
2.4. การขับเคลื่อนปฏิบัติตามกลไกกติกาข้อตกลงในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
![](/file/633-0006/profile.photo.jpg?t=1592107978)
ป้ายโครงการ
1.2 ข้อมูลที่นำมาประกอบคำอธิบายตัวชี้วัดควรมีลักษณะเป็นการเปรียบเทียบให้เห็นการเปลี่ยนแปลงจากสถานการณ์ เดิมอย่างชัดเจน
สำรวจขัอมูลครัวเรือน สำรวจข้อมูลจุดเสี่ยง จัดเก็บข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุจุดเสียง
จำนวนครัวเรือนที่สำรวจ 630 ครัวเรือน จุดเสี่ยง 7 จุด จัดเก็บข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุจุดเสี่ยง
อบรมผู้นำชุมชน จำนวน 50 คน ใช้กระบวนการมีส่วนร่วม ในประชุมเชิงปฎิบัติการ
เพื่อให้เกิดกลไกลการขับเคลื่อนระดับอำเภอ
![](/file/yasruldin/profile.photo.jpg?t=1594043804)
แบ่งบทบาทหน้าที่ การปฎิบัติการในวันอบรมผู้นำในชุมชน
ออกแบบกิจกรรม จัดแบ่งผู้เข้ารวม จำนวน 50 คน
อบรมพัฒนาความรู้ คณะทำงานในการแก้ปัญหาอุบัติเหตุทางถนน เรื่อการใช้กฏจราจร
แนวทางการประชาชมพันธ์ การใช้กฏจราจร และระเบียบ พรบ.รถยนต์
![](/file/yasruldin/profile.photo.jpg?t=1594043804)
คัดเลือกประธานคณะทำงาน รองประธาน และคณะกรรมการ
คณะทำงานจะประกอบไปด้วย ตัวแทนจากแกนนำต่างๆในชุมชน ดั่งนี้ 1. ผู้นำท้องที่ 2 คน 2. ผู้นำท้องถิ่น 2 คน 3.ผู้นำศาสนา 3 คน 4. แกนนำอสม. 6 คน 5.เยาวชน 2 คน
![](/file/yasruldin/profile.photo.jpg?t=1594043804)
ประชุมชี้แจ้งความเป็นมา ของโครงการฯ แนะนำผู้รับผิดชอบโครงการฯ
นำเสนอตัวแทนแต่ละกลุ่ม เพื่อคัดเลือกให้เป็นคณะทำงาน จำนวน 15 คน