| ชื่อโครงการ | โครงการกรงปินังถนนปลอดภัยห่างไกลอุบัติเหตุ |
| ภายใต้องค์กร | Node Flagship จังหวัดยะลา |
| รหัสโครงการ | 0016 |
| วันที่อนุมัติ | 1 มิถุนายน 2563 |
| ระยะเวลาดำเนินโครงการ | 1 มิถุนายน 2563 - 31 มีนาคม 2564 |
| งบประมาณ | 95,690.00 บาท |
| ชื่อองค์กรที่รับผิดชอบ | งานอุบัติเหตุ-ฉุกเฉิน โรงพยาบาลกรงปินัง |
| ผู้รับผิดชอบโครงการ | นางสาวซูไมย๊ะ บือราเฮง |
| เบอร์โทรผู้รับผิดชอบโครงการ | |
| อีเมล์ผู้รับผิดชอบโครงการ | |
| พี่เลี้ยงโครงการ | น.ส.ยามีละ เจ๊ะหลง |
| พื้นที่ดำเนินการ | ตำบลสะเอะ อำเภอกรงปินัง จังหวัดยะลา |
| ละติจูด-ลองจิจูด | place |
| งวด | วันที่งวดโครงการ | วันที่งวดรายงาน | งบประมาณ (บาท) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| จากวันที่ | ถึงวันที่ | จากวันที่ | ถึงวันที่ | |||
| 1 | 1 มิ.ย. 2563 | 31 ส.ค. 2506 | 1 มิ.ย. 2563 | 31 ส.ค. 2506 | 36,000.00 | |
| 2 | 1 ก.ย. 2563 | 15 ธ.ค. 2563 | 45,000.00 | |||
| 3 | 1 ม.ค. 2564 | 15 มี.ค. 2564 | 14,690.00 | |||
| รวมงบประมาณ | 95,690.00 | |||||
| สถานการณ์ปัญหา | ขนาด |
|---|
ความสำคัญของโครงการ สถานการณ์ หลักการและเหตุผล
พื้นที่ตำบลกรงปินังอำเภอกรงปินังจังหวัดยะลา มีถนนสายหลัก(สาย410) ยะลา-เบตง ซึงจะมีรถสัญจรไปมาจำนวนมากและทำให้เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง จากสถิติ ตั้งแต่ปี 2560-2562 พบว่ามี อุบัติเหตุทางถนนทั้งหมด 11,5,16 ครั้งตามลำดับ จำนวนผู้บาดเจ็บ 21,9,36 รายตามลำดับ และจำนวนผู้เสียชีวิต 1,2,1 รายตามลำดับ ดังตารางที่ 1.1 ทางทีมงานอุบัติเหตุ-ฉุกเฉินโรงพยาบาลกรงปินัง ได้วิเคราะห์ปัญหาออกเป็น 3 สาเหตุ 1.ด้านสิ่งแวดล้อม ฤดูฝนถนนลื่น มีทางร่วมทางแยก 2.ด้านพฤติกรรม ขับรถเร็ว ไม่สวมหมวก ไม่เคารพกฎจราจร เด็กอายุต่ำกว่ากฎหมายกำหนดขับขี่ ไม่เปิดไฟเลี้ยว 3.ด้านกลไก การบังคับใช้กฎหมายไม่เข้มงวด ขาดการประชาสัมพันธ์ข้อมูล ทำให้สงผลกระทบ ด้านสภาพแวดล้อม การจราจรติดขัด ถนนเสียหาย ด้านเศรษฐกิจ ขาดรายได้ 200-300 บาท/วัน ค่ารักษาพยาบาล 100-300 บาท/ครั้ง ค่าเดินทางไปโรงพยาบาลประมาณ 100บาท/ครั้ง ค่าใช้จ่ายให้คู่กรณี(ขึ้นอยู่กับความเสียหาย) ด้านสังคม มีปัญหาครอบครัว เกิดความขัดแย้ง ด้านสุขภาพ บาดเจ็บ พิการ เสียชีวิต มีความเครียด
ตารางที่ 1.1 สถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ตั้งแต่ ปี 2561-2563 ปี 2560 2561 2562 จำนวนการเกิดอุบัติเหตุ 11 5 16 จำนวนผู้บาดเจ็บ 21 9 36 จำนวนผู้เสียชีวิต 1 2 1
แนวทางแก้ไขด้วยงานอุบัติเหตุ-ฉุกเฉินโรงพยาบาลกรงปินัง เป็นผู้นำด้านการดูแลสุขภาพและความปลอดภัยและยังมีเครือข่ายภาครัฐและภาคเอกชนที่เข็มแข็ง จะจัดอบรมให้ความรู้แก่ประชาชนเกี่ยวกับการใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัยรวมถึงการปฐมพยาบาลเบื้องต้น ตลอดจนติดป้ายเตือนตามจุดเสี่ยงต่างๆและติดป้ายประชาสัมพันธ์สายด่วน 1669 หากดำเนินการได้ผลสำเร็จ จะลดปัญหาอุบัติเหตุทางถนน ด้านสภาพแวดล้อม ลดการจราจรติดขัด ถนนเสียหาย ด้านเศรษฐกิจ ลดปัญหาการขาดรายได้ ค่ารักษาพยาบาล ค่าเดินทางไปโรงพยาบาล ค่าใช้จ่ายให้คู่กรณี ด้านสังคม ลดปัญหาครอบครัว ด้านสุขภาพ ลดการบาดเจ็บ พิการ เสียชีวิต และความเครียด
เมื่อดำเนินงานเสร็จสิ้น จะได้ข้อเสนอในการต่อยอดกิจกรรมให้แก่องค์กรชุมชน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และนำเสนอรูปแบบ (Model) การมีส่วนร่วมของภาคประชาชนในการแก้ปัญหาอุบัติเหตุทางถนนของชุมชนเมือง เพื่อขยายผลในระดับต่างๆ ต่อไป
| วัตถุประสงค์/ตัวชี้วัดความสำเร็จ | ขนาดปัญหา | เป้าหมาย 1 ปี | |
|---|---|---|---|
| 1 | เกิดกลไกการลดอุบัติเหตุทางถนนระดับชุมชน ผลลัพธ์ที่ 1เกิดกลไกการลดอุบัติเหตุทางถนนระดับชุมชน
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.1มีคณะทำงานชุมชน
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.2มีข้อมูล RTI
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.3มีแผนพัฒนา RTI
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.4มีการสำรวจพฤติกรรม/จุดเสี่ยง |
0.00 | |
| 2 | การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่เป้าหมายลดลง ผลลัพธ์ที่ 3 ลดอัตราการเกิด บาดเจ็บ เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.1อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ลดลงร้อยละ 10 ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.2จำนวนการเกิดอุบัติเหตุลดลงร้อยละ 50 ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.3พฤติกรรมเสี่ยงสำคัญ ได้รับการส่งเสริมและพัฒนาเกิดการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น ร้อยละ 50 |
0.00 |
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 595 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| กู้ชีพกู้ภัย | 10 | - | |
| คณะทำงาน | 15 | - | |
| จิตอาสา | 20 | - | |
| ประชาชนผู้ใช้ถนน | 500 | - | |
| ผู้นำชุมชน | 10 | - | |
| อสม. | 30 | - | |
| แกนนำเยาวชน | 10 | - |
| 1 พัฒนาศักยภาพที่จัดโดย Node Flagship ยะลา | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 16 | 5,355.00 | 8 | 6,600.00 | |
| 3 มิ.ย. 63 | ปฐมนิเทศโครงการกรงปินังถนนปลอดภัยห่างไกลอุบัติเหตุ | 3 | 600.00 | ✔ | 600.00 | |
| 6 ก.ค. 63 | เวทีพัฒนาศักยภาพการรายงานผลลัพธ์ของโครงการย่อย | 2 | 400.00 | ✔ | 400.00 | |
| 20 ก.ค. 63 | จัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ | 1 | 1,000.00 | ✔ | 1,000.00 | |
| 15 ส.ค. 63 | ทบทวนบันไดผลลัพธ์และออกแบบเก็บข้อมูลของโครงการย่อยฯ | 2 | 400.00 | ✔ | 400.00 | |
| 20 ส.ค. 63 | กิจกรรมเวทีพิจารณายกร่างตารางข้อมูลผลลัพธ์เชิงประเด็นยุทธศาสตร์ จังหวัดยะลา | 1 | 200.00 | ✔ | 200.00 | |
| 24 - 25 ต.ค. 63 | ร่วมเวทีประเมินเพื่อการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ (ARE-Node) ครั้งที่1 | 4 | 2,155.00 | ✔ | 3,400.00 | |
| 16 ก.พ. 64 | ร่วมเวทีประเมินเพื่อการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ (ARE-Node) ครั้งที่ 2 | 2 | 400.00 | ✔ | 400.00 | |
| 24 มี.ค. 64 | เวทีสังเคราะห์และสกัดบทเรียนโครงการย่อยฯ ระดับหน่วยจัดการฯ | 1 | 200.00 | ✔ | 200.00 | |
| 2 ดำเนินการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมแก้ไขจุดเสี่ยงทางถนน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 216 | 47,185.00 | 4 | 47,185.00 | |
| 17 ธ.ค. 63 | จัดทำป้ายประชาสัมพันธ์สายด่วน1669 ป้ายเตือนระวังสัตว์เลี้ยงข้ามถนน ไวนิลและสติกเกอร์ประชาสัมพันธ์ | 1 | 8,125.00 | ✔ | 8,125.00 | |
| 24 ธ.ค. 63 | ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์สายด่วน1669 และป้ายเตือนระวังสัตว์เลี้ยงข้ามถนน | 3 | 0.00 | ✔ | 0.00 | |
| 20 ม.ค. 64 | อบรมแกนนำสื่อสารประชาสัมพันธ์เพื่อรณรงค์ลดอุบัติเหตุทางดิจิตัล | 12 | 6,060.00 | ✔ | 6,060.00 | |
| 1 - 2 ก.พ. 64 | อบรมนักเรียนผู้ใช้ถนน 2 รุ่น | 200 | 33,000.00 | ✔ | 33,000.00 | |
| 3 การจัดประชุมคณะทำงาน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 75 | 13,250.00 | 5 | 13,250.00 | |
| 23 ก.ค. 63 | ประชุมคณะทำงาน ครั้งที่1 | 15 | 3,450.00 | ✔ | 3,450.00 | |
| 19 ก.ย. 63 | ประชุมคณะทำงาน ครั้งที่2 | 15 | 2,450.00 | ✔ | 2,450.00 | |
| 3 ต.ค. 63 | ประชุมคณะทำงาน ครั้งที่3 | 15 | 2,450.00 | ✔ | 2,450.00 | |
| 3 มี.ค. 64 | ประชุมคณะทำงาน ครั้งที่4 | 15 | 2,450.00 | ✔ | 2,450.00 | |
| 11 เม.ย. 64 | ประชุมคณะทำงาน ครั้งที่5 และถอดบทเรียนโครงการ | 15 | 2,450.00 | ✔ | 2,450.00 | |
| 4 สำรวจข้อมูลเพิ่มเติมก่อนและหลังกิจกรรม ทางโทรศัพท์ Smartphone google form | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 1000 | 17,000.00 | 2 | 17,000.00 | |
| 5 - 12 ต.ค. 63 | สำรวจข้อมูลเพิ่มเติมก่อนและหลังกิจกรรมทางpaperและทางโทรศัพท์ Smartphone google form | 500 | 5,000.00 | ✔ | 5,000.00 | |
| 5 - 12 ต.ค. 63 | สำรวจข้อมูลเพิ่มเติมก่อนและหลังกิจกรรมทางpaperและทางโทรศัพท์Smartphone google form | 500 | 12,000.00 | ✔ | 12,000.00 | |
| 5 เวทีประชาชนระดมความเห็นแนวทาง และกติกาชุมชนในการลดอุบัติเหตุ | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 80 | 12,900.00 | 1 | 12,900.00 | |
| 13 ต.ค. 63 | ประชาคมโครงการกรงปินังปลอดภัย ห่างไกลอุบัติเหตุ | 80 | 12,900.00 | ✔ | 12,900.00 | |
วัตถุประสงค์ข้อที่ 1เกิดกลไกการลดอุบัติเหตุทางถนนระดับชุมชน
ผลลัพธ์ที่ 1 เกิดกลไกการลดอุบัติเหตุทางถนนระดับชุมชน
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.1มีคณะทำงานชุมชน
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.2 มีข้อมูล RTI
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.3 มีแผนพัฒนา RTI
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.4 มีการสำรวจพฤติกรรม/จุดเสี่ยง
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.5 มีกติกาชุมชน
ผลลัพธ์ที่ 2กลไกขับเคลื่อนงานตามแผนลดอุบัติเหตุ
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.1มีรายงานความก้าวหน้า
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.2 พฤติกรรมเสี่ยงถูกแก้ 2 เรื่อง
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.3 จุดเสี่ยงถูกจัดการ 2 จุด
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.4สิ่งแวดล้อมเสี่ยงถูกจัดการ 2 เรื่อง
ส่วนที่ 1 การพัฒนาศักยภาพทีมจัดทำโครงการย่อย
รายละเอียดกิจกรรม
1. ค่าจัดทำป้ายสถานที่ปลอดบุหรี่และป้ายชื่อโครงการ โดยมีตราสัญลักษณ์ สสส. สำหรับติดในบริเวณที่จัดกิจกรรมทุกครั้งไม่เกิน 1,000 บาท
2. ค่าจัดทำรายงานและค่าอินเตอร์เน็ตเพื่อจัดทำรายงานความก้าวหน้าผ่านระบบรายงานความก้าวหน้าออนไลน์ไม่เกิน 2,000 บาท
3. ค่าเดินทางและค่าที่พักเพื่อเข้าร่วมประชุมกับ สสส. หรือหน่วยจัดการระดับจังหวัด รวมถึงค่าจัดทำชุดนิทรรศการแสดงผลการดำเนินงานในเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้โครงการ ไม่เกิน 7,000 บาท
ชื่อกิจกรรมที่ 1 การจัดประชุมคณะทำงาน ทุก 2 เดือน รวม 5 ครั้ง
รายละเอียดกิจกรรม
1.1 การจัดประชุมคณะทำงาน ทุก 2 เดือน รวม 5 ครั้ง
ชื่อกิจกรรมที่ 2 สำรวจข้อมูลเพิ่มเติมทางโทรศัพท์ SMARTPHONE googleform
2.1 พี่เลี้ยงสนับสนุนแบบฟอร์มให้ อสม./ทีมงานเก็บข้อมูล
2.2 ทีมงานเก็บข้อมูลประชาสัมพันธ์โครงการและเก็บข้อมูลทาง SMARTPHONEเพื่อสำรวจสถานการณ์ความเสี่ยง และเพื่อประเมินผล
ชื่อกิจกรรมที่ 3เวทีประชาชนระดมความเห็นแนวทาง และกติกาชุมชนในการลดอุบัติเหตุ
รายละเอียดกิจกรรม
จัดเวทีประชาชนระดมความเห็นแนวทางลดอุบัติเหตุ จำนวน 80 คนในสถานที่ราชการ
ชื่อกิจกรรมที่ 4การดำเนินการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมแก้ไขจุดเสี่ยงทางถนน
รายละเอียดกิจกรรม
4.1 ประชาสัมพันธ์รณรงค์ที่จุดเสี่ยง 4 จุด
4.3 จัดอบรมนักเรียน/ผู้ใช้ถนน 2 ชม.200 คน
4.4 จัดอบรมแกนนำ อสม./เยาวชน สื่อสารอุบัติเหตุทางดิจิทัล 10 คน ณ สสม.ยะลา 1 วัน
วิทยากร 2 คน
วัตถุประสงค์ข้อที่ 2การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่เป้าหมายลดลง
ตัวชี้วัดผลลัพธ์
ผลลัพธ์ที่ 3 ลดอัตราการเกิด บาดเจ็บ เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.1 อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ลดลงร้อยละ 10
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.2 จำนวนการเกิดอุบัติเหตุลดลงร้อยละ 50
ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.3 พฤติกรรมเสี่ยงสำคัญ ได้รับการส่งเสริมและพัฒนาเกิดการแปลงเปลี่ยนที่ดีขึ้น ร้อยละ 50
ชื่อกิจกรรมที่ 5 ประชุมคณะทำงานเพื่อติดตามผลการขับเคลื่อนกิจกรรม
รายละเอียดกิจกรรม
จัดประชุมคณะทำงานเพื่อติดตามผลการขับเคลื่อนกิจกรรม 15 คน
พัฒนาปรับเปลี่ยนแผนงาน และมอบหมายภารกิจ
ชื่อกิจกรรมที่ 6ประชุมคณะทำงานเพื่อสรุปบทเรียน
รายละเอียดกิจกรรม
จัดประชุมคณะทำงานเพื่อสรุปบทเรียน 15 คน
ส่วนที่ สสส. สนับสนุนเพิ่มเติม (เบิกจ่ายตามจริง และเมื่อเหลือจะต้องคืนให้กับ สสส. เมื่อสิ้นสุดโครงการ)
1. ค่าจัดทำป้ายสถานที่ปลอดบุหรี่และป้ายชื่อโครงการ โดยมีตราสัญลักษณ์ สสส. สำหรับติดในบริเวณที่จัดกิจกรรมทุกครั้งไม่เกิน 1,000 บาท
2. ค่าจัดทำรายงานและค่าอินเตอร์เน็ตเพื่อจัดทำรายงานความก้าวหน้าผ่านระบบรายงานความก้าวหน้าออนไลน์ไม่เกิน 2,000 บาท
3. ค่าเดินทางและค่าที่พักเพื่อเข้าร่วมประชุมกับสสส. หรือหน่วยจัดการระดับจังหวัดรวมถึงค่าจัดทำชุดนิทรรศการแสดงผลการดำเนินงานในเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้โครงการ(ถ้ามี) ไม่เกิน 7,000 บาท
ผลลัพธ์ที่ 1เกิดกลไกการลดอุบัติเหตุทางถนนระดับชุมชน ผลลัพธ์ที่ 2กลไกขับเคลื่อนงานตามแผนลดอุบัติเหตุ ผลลัพธ์ที่ 3 ลดอัตราการเกิด บาดเจ็บ เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน
โครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 6 ก.ค. 2563 10:33 น.