ศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตำบลโกตาบารู

แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์

รายงานฉบับสมบูรณ์

Node Flagship จังหวัดยะลา

“ ศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตำบลโกตาบารู ”

ตำบลโกตาบารู อำเภอรามัน จังหวัดยะลา

หัวหน้าโครงการ
นางคอรีเยาะ สลีมิน

ชื่อโครงการ ศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตำบลโกตาบารู

ที่อยู่ ตำบลโกตาบารู อำเภอรามัน จังหวัดยะลา จังหวัด ยะลา

รหัสโครงการ 65-01-013 เลขที่ข้อตกลง

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 เมษายน 2565 ถึง 31 มีนาคม 2566

กิตติกรรมประกาศ

"ศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตำบลโกตาบารู จังหวัดยะลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลโกตาบารู อำเภอรามัน จังหวัดยะลา

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ Node Flagship จังหวัดยะลา ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
ศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตำบลโกตาบารู

บทคัดย่อ

โครงการ " ศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตำบลโกตาบารู " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลโกตาบารู อำเภอรามัน จังหวัดยะลา รหัสโครงการ 65-01-013 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2565 - 31 มีนาคม 2566 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 107,480.00 บาท จาก Node Flagship จังหวัดยะลา เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"

สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ	»
บทคัดย่อ	»
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล	»
วัตถุประสงค์โครงการ	»
กิจกรรม/การดำเนินงาน	»
กลุ่มเป้าหมาย	»
ผลลัพธ์ที่ได้	»
การประเมินผล	»
ปัญหาและอุปสรรค	»
ข้อเสนอแนะ	»
เอกสารประกอบอื่นๆ	»

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

จากสภาพปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนนเป็นสาเหตุที่ทำให้มีผู้บาดเจ็บ และเสียชีวิตอยู่ในอันดับต้นๆของประเทศ ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาแม้ว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐหายุทธการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในหลายๆรูปแบบ แต่ยังไม่สามารถลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุลงได้ ทั้งนี้ปัญหาอุบัติเหตุมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นทุกปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนในชุมชน โดยมีสาเหตุมาจากการขับขี่ด้วยความเร็ว ผู้ขับขี่ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และมีจุดเสี่ยงที่มักเกิดอุบัติเหตุในชุมชน จากสถิติการเกิดอุบัติเหตุของอำเภอ รามันใน 3 ปี ย้อนหลัง ปี 2562 2563 2564 พบว่าตำบลโกตาบารูมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุสูงสุด จำนวน 48,46,40 ครั้ง ตามลำดับ โดยสถิติปี 2564 พบว่าจังหวัดยะลามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นจำนวน 2,210 ครั้ง เสียชีวิต 79 คน ซึ่งเกิดในพื้นที่อำเภอรามัน 260 ครั้ง เสียชีวิต 8 คน บาดเจ็บจำนวน 363 คน หากวิเคราะห์ตามเขตพื้นที่พบว่าตำบลโกตาบารู ยังเป็นพื้นที่ที่มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือ อุบัติเหตุเกิดขึ้น 40 ครั้ง เสียชีวิต 3 คน บาดเจ็บจำนวน 38 คน สาเหตุหลักในการเกิดอุบัติเหตุของตำบลโกตาบารู จากปัจจัยด้านคน โดยมีพฤติกรรมเสี่ยงในการใช้รถใช้ถนนของผู้ขับขี่และผู้ใช้เส้นทาง ความประมาท ความสามารถของผู้ขับขี่ลดลงเนื่องจากสภาพร่างกายไม่พร้อม รวมถึงการไม่ชำนาญเส้นทาง การไม่เคารพกฎจราจร ขาดวินัยในการใช้รถใช้ถนนร่วมกันและการไม่ใช้อุปกรณ์นิรภัย ด้านยานพาหนะ ยังพบว่าขาดความพร้อมด้านอุปกรณ์ความปลอดภัย การปรับแต่งสภาพยานพาหนะและการบรรทุกหรือโดยสารที่ไม่ปลอดภัย ด้านสิ่งแวดล้อมพบว่าจุดเสี่ยง จุดอันตราย จุดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยยังไม่ได้รับการแก้ไข ลักษณะทางกายภาพของถนนไม่สมบูรณ์ อาทิ ผิวถนนเป็นหลุม บ่อ จากการสำรวจของประชาชนยังคงพบจุดเสี่ยงอันตรายที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุแห่งใหม่ จึงทำให้การดำเนินการกิจกรรมต่างๆต้องมีความต่อเนื่องและตอบสนองต่อความต้องการของชุมชนที่แท้จริง จากการได้งบประมาณมาช่วยในเรื่องการก่อตั้งคณะทำงานการดำเนินกิจกรรมในปีที่ผ่านมาจาก สสส ตำบลโกตาบารู ได้ดำเนินการเฝ้าระวังการป้องกันและแก้ไขจุดเสี่ยง ที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ การให้ความรู้แลกเปลี่ยนเรียนรู้เพื่อให้การดำเนินงานสอดคล้องกับบริบทในชุมชน จนได้รับการยอมรับจากชุมชม การให้ความร่วมมือชี้จุดเสี่ยง ให้ข้อมูลด้านพฤติกรรมเสี่ยง การช่วยกันสอดส่องดูแล การร่วมใช้กฎกติกาชุมชนได้ดี แต่อุบัติเหตุทางถนนในระดับพื้นที่พบว่ายังคงมีให้เห็นอย่างต่อเนื่อง การดำเนินงานจึงต้องมีการขับเคลื่อนงานผ่านเครือข่ายการดำเนินงานในพื้นที่ และพัฒนาให้เกิดศูนย์เรียนรู้ความปลอดภัยทางถนน โดยมีวัตถุประสงค์ให้ ศปถ.ท้องถิ่นได้มีวิทยากร “ครู ข” ที่มีขีดความสามารถ ในการถ่ายทอดองค์ความรู้ด้านวินัยจราจร และหลักแห่งความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนที่ปลอดภัยให้แก่ประชากรในชุมชน หมู่บ้านในพื้นที่รับผิดชอบซึ่งวิทยากร “ครู ข”จะมาจากอาสาสมัครในพื้นที่เช่น อปพร. อสม. ผู้นำชุมชน และผู้นำด้านจิตวิญญาณ ดังนั้นทางตำบลโกตาบารู มุ่งหวังในการจัดทำศูนย์เรียนรู้ที่มีชีวิต จึงจัดทำโครงการศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตำบลโกตาบารูโดยมีวัตถุประสงค์ให้ชุมชน หน่วยงานต่างๆในพื้นที่โกตาบารู และพื้นที่ที่สนใจศึกษาแนวทางของตำบลโกตาบารู เพื่อส่งเสริมให้เกิดแหล่งเรียนรู้ในระดับชุมชนด้วยกัน สามารถนำไปปฏิบัติใช้ในชุมชนอื่นอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

เพื่อพัฒนาให้เกิดกลไกการมีส่วนร่วมของชุมชนเรื่องป้องกันอุบัติเหตุทางถนนที่เข้มแข็งยิ่งขึ้น
เพื่ออุบัติเหตุทางท้องถนนลดลง

กิจกรรม/การดำเนินงาน

กิจกรรมร่วมกับ สสส.
ประชุมคณะทำงานโครงการ
เปิดบัญชีธนาคาร
การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะ
อบรมพัฒนาพัฒนาศักยภาพคณะทำงานโครงการและคณะทำงาน
อบรมให้ความรู้เรื่อง กฎจราจรและการขับขี่อย่างปลอดภัย
การปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย
พัฒนาศูนย์เรียนรู้ความปลอดภัยทางถนนตำบลโกตาบารู (พัฒนาวิทยากรประจำศูนย์ ครูข)
จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วแก่สมาชิกในชุมชน
จัดเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้พร้อมสรุปผลการดำเนินงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องขับเคลื่อนงานต่อไป
เวทีพัฒนาข้อเสนอโครงการย่อยฯประจำปี2565
เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯปี2565
เวทีเรียนรู้การจัดการทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ
จัดทำป้ายไวนิลโครงการและไวนิลเขตปลอดบุหรี่
ประชุมชี้แจงทำความเข้าใจโครงการร่วมกัน แบ่งบทบาทหน้าที่ พร้อมวางแผนการดำเนินงานร่วมกัน
อบรมพัฒนาพัฒนาศักยภาพคณะทำงานโครงการและคณะทำงาน
สรุปข้อมูลการติดตามการดำเนินงาน ครั้งที่ 1 (พร้อม ARE ครั้งที่ 1)
อบรมให้ความรู้เรื่อง กฎจราจรและการขับขี่อย่างปลอดภัย
ประชุมร่วมเวทีประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่1
ดอกเบี้ยรับ
การปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย
เวทีติดตามประเมินผลรายงานการดำเนินการติดตามผลลัพธ์ย่อย
การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่1
สรุปข้อมูลการติดตามการดำเนินงาน ครั้งที่ 2 (พร้อม ARE ครั้งที่ 2)
การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่2
พัฒนาศูนย์เรียนรู้ความปลอดภัยทางถนนตำบลโกตาบารู (พัฒนาวิทยากรประจำศูนย์ ครูข)
การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่3
สรุปข้อมูลการติดตามการดำเนินงาน ครั้งที่ 3 (พร้อม ARE ครั้งที่ 3)
พัฒนาศักยภาพโดยหน่วยจัดการ
การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่ภ
จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วแก่สมาชิกในชุมชน
จัดเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้พร้อมสรุปผลการดำเนินงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องขับเคลื่อนงานต่อไป
ดอกเบี้ยรับ
ประชุมเพื่อสรุปผลการดำเนินงานโครงการ
กิจกรรมทำรายงานโครงการ

กลุ่มเป้าหมาย

กลุ่มเป้าหมาย	จำนวนที่วางไว้

คณะทำงาน	36

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์^** กิจกรรมของโครงการ	ผลผลิต^*
	ผลผลิตที่ตั้งไว้	ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง
1. เวทีพัฒนาข้อเสนอโครงการย่อยฯประจำปี2565
วันที่ 12 เมษายน 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ อบรมและสร้างความเข้าใจแนวทางการดำเนินงานเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของโครงการ เน้นย้ำการจัดทำบันไดผลลัพธ์เพื่อให้มีทิศทางการดำเนินงานที่ชัดเจน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น นางอัญชลี จอง ร่วมด้วยนางสาวเกษรินทร์ มา๊ะดาแต คณะทำงานโครงการ เข้าร่วมกิจกรรม โดยสามารถเข้าใจและมีความรู้เพิ่มขึ้นด้านการพัฒนากระบวนการของบันไดผลลัพธ์ในกิจกรรม	2	0
2. เปิดบัญชีธนาคาร
วันที่ 27 เมษายน 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ เปิดบัญชีธนาคาร ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น เปิดบัญชีธนาคาร	0	0
3. เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯปี2565
วันที่ 5 พฤษภาคม 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ 1.บรรยายและนำเสนอเจตนารมณ์ในการขับเคลื่อนประเด็นยุทธศาสตร์ระดับจังหวัด 2.เรียนรู้การบันทึกข้อมูลในระบบ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น 1.แกนนำเข้าใจเจตนารมณ์การขับเคลื่อนประเด็นยุทธศาสตร์ระดับจังหวัด 2.แกนนำเรียนรู้และเข้าใจการบันทึกข้อมูลในระบบ 3.แกนนำสามารถขับเคลื่อนงานประเด็นลดอุบัติเหตุทางถนนได้	3	0
4. เวทีเรียนรู้การจัดการทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ
วันที่ 21 พฤษภาคม 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ ทางหน่วยจัดการที่มีจุดเน้นสำคัญจังหวัดยะลาได้จัดกิจกรรมเวทีเรียนรู้การจัดการทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ มีผู้เข้าร่วม 42 คน ได้มีการจัดกระบวนการเรียนรู้เรื่องการนำเข้าข้อมูลในระบบเพื่อให้เป็นปัจจุบันและสามารถตรวจสอบข้อมูลได้ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น 1.นางสาวเกษรินทร์ มาน๊ะดาแต พร้อมด้วย นางอัญชลี จอง คณะดำเนินโครงการย่อยเข้าร่วมกิจกรรมโดยทราบกระบวนการทำรายงานให้สำเร็จลุล่วงและทันเวลา 2.คณะทำงานโครงการย่อยเกิดความเข้าใจสามารถเข้าระบบรายงานผลและบันทึกข้อมูลแผนกิจกรรม/แผนงบประมาณได้ 3.คณะทำงานโครงการย่อย สามารถสามารถบันทึกข้อมูลผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นได้ และสามารถแนบเอกสารหลักฐานพร้อมรูปถ่ายกิจกรรมได้	2	0
5. จัดทำป้ายไวนิลโครงการและไวนิลเขตปลอดบุหรี่
วันที่ 1 มิถุนายน 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ จัดทำไวนิลเพื่อประชาสัมพันธ์กิจกรรมโครงการ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น ผู้เข้าร่วมโครงการมีความเข้าใจและสามารถรับรู้ถึงการจัดทำกิจกรรมโครงการ	1	0
6. ประชุมชี้แจงทำความเข้าใจโครงการร่วมกัน แบ่งบทบาทหน้าที่ พร้อมวางแผนการดำเนินงานร่วมกัน
วันที่ 27 มิถุนายน 2565 เวลา 13:00 น. กิจกรรมที่ทำ 2.1แนะนำการขับเคลื่อนโครงการศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบล โกตาบารู โดยนายรุสลาม สาร๊ะ นักวิชาการสาธารณสุขชำนาญการ ในฐานะคณะหน่วยจัดการจังหวัดระดับจุดเน้นสำคัญ (Node Flagship) จังหวัดยะลา 2.2สร้างความเข้าใจการดำเนินงานโครงการ การจัดกิจกรรมต่างๆ และบันไดผลลัพธ์โครงการ ศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลโกตาบารู 2.3ทบทวนอนุกรรมการตัวแทนรพ.สต./ปลัดอำเภอผู้รับผิดชอบประจำตำบล/ตัวแทนอปท/ ตัวแทนผู้นำชุมชน/ครู ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น ทางคณะดำเนินโครงการได้ดำเนินกิจกรรมประชุม โดยมีนายอุสมาน ซาและ ปลัดอำเภอ เป็นประธานในการประชุม และมีผู้เข้าร่วมโครงการทั้งสิ้น 36 คน จากการประชุมพบว่าคณะทำงานโครงการ 1.มีความเข้าใจถึงการขับเคลื่อนโครงการศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลโกตาบารู และมีการลำดับจัดกิจกรรมต่างๆ และบันไดผลลัพธ์โครงการ ศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลโกตาบารู เพื่อให้เกิดการดำเนินการที่สอดคล้องและสำเร็จตามเป้าหมายที่วางไว้ 2.มีการทบทวนอนุกรรมการตัวแทนรพ.สต./ปลัดอำเภอผู้รับผิดชอบประจำตำบล/ตัวแทนอปท/ตัวแทนผู้นำชุมชน/ครู	36	0
7. อบรมพัฒนาพัฒนาศักยภาพคณะทำงานโครงการและคณะทำงาน
วันที่ 30 สิงหาคม 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ ศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนตำบลโกตาบารู จัดอบรม เรื่องการเกิดอุบัติเหตุในชุมชนและแนวทางการป้องกันและแก้ไข เรียนรู้การบูรณาการทำงานร่วมกัน โดยมีวิทยากรมาให้ความรู้ ดังนี้ 1.นายอัฟฎอล จุฬาอภิวัฒน์ มาบรรยายเรื่อง พลังเครือข่ายในการป้องกันอุบัติเหตุทางท้องถนน เทคนิคการทำงานเป็นทีม การสื่อสารในทีมและการบูรณาการการทำงานในการจัดตั้งศูนย์เรียนรู้เรื่องการลดอุบัติเหตุทางถนน 2.นายอุสมาน วานิ ได้บรรยายเรื่องสถานการณและสถิติของการเกิดอุบัติเหตุทางถนน การแลกเปลี่ยนเรียนรู้เรื่องการวิเคราะห์จุดเสี่ยง ปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน พร้อมหาแนวทางป้องกันและเน้นให้คณะทำงานร่วมกันวางแผนเพื่อขับเคลื่อนการป้องกันอุบัติเหตุในชุมชน พร้อมเรียนรู้เทคนิคการดำเนินงานเพื่อสร้างเครือข่าย และได้เรียนรู้ถึงบทเรียนที่ประสบสำเร็จในการดำเนินงาน ณ.ห้องประชุมโรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลโกตาบารู ตั้งแต่เวลา 08.30-16.30 น. โดยมีภาคีเครือข่ายเข้าร่วมกิจกรรมดังนี้ 1.ทหารพราน ฉก.4111 2.สภ.โกตาบารู 3.กำนัน/ผู้ใหญ่บ้านตำบลโกตาบารูและโรงเรียนบ้านนาเตย 4.ครูโรงเรียนบ้านโกตาบารู 5.เทศบาลตำบลโกตาบารู 6.โรงพยาบาลรามัน 7.อสม. 8.ครูกศน. 8.แม่บ้าน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น ผลลิต มีผู้เข้าร่วมกิจกรรมจำนวน 36 คน ผลลัพธ์ เครือข่ายมีความรู้เรื่องในการป้องกันอุบัติเหตุทางท้องถนน เทคนิคการทำงานเป็นทีม การสื่อสารในทีมและการบูรณาการการทำงานในการจัดตั้งศูนย์เรียนรู้เรื่องการลดอุบัติเหตุทางถนน เพิ่มมากขึ้น ร้อยละ 90 เกิดการแลกเปลี่ยนเรียนรู้เรื่องการวิเคราะห์จุดเสี่ยง ปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน พร้อมหาแนวทางป้องกัน มีแผนการดำเนินการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยง มีการสื่อสารในทีมและการบูรณาการการทำงานในการจัดตั้งศูนย์เรียนรู้เรื่องการลดอุบัติเหตุทางถนน	36	0
8. สรุปข้อมูลการติดตามการดำเนินงาน ครั้งที่ 1 (พร้อม ARE ครั้งที่ 1)
วันที่ 7 กันยายน 2565 เวลา 13:00 น. กิจกรรมที่ทำ ประชุมติดตามการดำเนินงาน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น การประชุมครั้งนี้มีท่านนายกเทศมนตรีตำบลโกตาบารู นายมาหะมะรอยี แวหะมะ เป็นประธานในการประชุม ผู้เข้าร่วมประชุมจำนวน 36 คน เป็นคณะดำเนินงานโครงการได้ทราบและเสนอข้อคิดเห็นในการดำเนินงานประเด็นอุบัติเหตุ เพื่อต่อยอดและเร่งดำเนินกิจกรรมที่จะทำในอนาคตเพื่อให้สำเร็จตามเป้าหมายที่ได้ตั้งไว้ ทั้งนี้นายประพันธ์ สีสุข นวก.สาธารณสุขชำนาญการ และคณะ ได้เข้าร่วมมอบป้ายศูนย์เรียนรู้ตำบลโกตาบารู พร้อมเสริมพลังแก่ทางทีมและคณะดำเนินโครงการย่อยประเด็นอุบัติเหตุ ในการประชุมครั้งนี้	36	0
9. อบรมให้ความรู้เรื่อง กฎจราจรและการขับขี่อย่างปลอดภัย
วันที่ 9 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ ศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนตำบลโกตาบารู ได้จัดอบรมให้ความรู้เรื่องกฎจราจร และการขับขี่อย่างปลอดภัย พร้อมรณรงค์การสวมหมวกกันน็อค เพื่อสร้างความรู้ ความเข้าใจคณะทำงานและผู้นำชุมชนเพื่อเป็นแบบอย่าง โดยมีตำรวจสายงานจราจร สภ.โกตาบารูและประธานหน่วยกู้ชีพอิควะห์รามัน ร่วมเป็นวิทยการ ณ ลานงานบรรเทางานสาธารณภัยเทศบาลตำบลโกตาบารู อำเภอรามัน จังหวัดยะลา ซึ่งมีผู้เข้าร่วมกิจกรรมจำนวน 100 คน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น จำนวนผู้เข้าร่วมกิจกรรม 100 คน สมาชิกในชุมชนมีความรู้ ความเข้าใจในเรื่องกฎจราจรและการขับขี่อย่างปลอดภัยเพื่อลดอุบัติเหตุในชุมชน เกิดข้อตกลงร่วมของชุมชนในการแก้ไขจุดเสี่ยงและพฤติกรรมที่สัมพันธ์กับจุดเสี่ยงที่ชุมชนจะแก้ไขเพื่อลดอุบัติเหตุในชุมชน ประชาชนปฏิบัติตามกฎจราจร	100	0
10. ประชุมร่วมเวทีประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่1
วันที่ 17 กันยายน 2565 เวลา 08:30 น. กิจกรรมที่ทำ 1.หน่วยจัดการพบปะและเสริมพลัง 2.โครงการย่อยนำเสนอกิจกรรม/ความก้าวหน้าการดำเนินการของโครงการ 3.เสวนาโครงการย่อยโดยนำกลุ่มที่ดำเนินโครงการปีที่แล้วร่วมแลกเปลี่ยน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น นางสาวเกษรินทร์ มาน๊ะดาแต ร่วมด้วยนางอัญชลี จอง เข้าร่วมกิจกรรม โดยทำให้มีความรู้และกระบวนการดำเนินงานมีลำดับขั้นตอน พร้อมทั้งนำเสนอการผลการดำเนินงานของโครงการในระยะต้น ทั้งนี้นางสาวเกษรินทร์ได้ร่วมแลกเปลี่ยนเสวนา ประเด็นการดำเนินกิจกรรมลดอุบัติเหตุทางถนน	3	0
11. ดอกเบี้ยรับ
วันที่ 24 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ ดอกเบี้ยรับ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น ดอกเบี้ยรับ	0	0
12. การปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย
วันที่ 17 ตุลาคม 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ จากการประชุมได้วิเคราะห์จุดเสี่ยงที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ จึงนำผลจากการประชุมมาปรับปรุงแก้ไข ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น คณะทำงานโครงการจำนวน 36 คน ได้ร่วมกันปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตรายที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งจุดเสี่ยงที่ได้รับการวิเคราะห์จากทีม พบว่า8 จุดมีความหลากหลายจากปัจจัย เช่น ต้นไม้บดบังทำให้ทัศนวิสัยในการมองเห็นลดลง บริเวณทางโค้งมีทรายตกหล่นทำให้ถนนลื่น ทางทีมได้ร่วมกันปรับปรุงจุดเสี่ยงตามความเหมาะสมของแต่ละจุด ส่งผลให้จุดเสี่ยงได้รับการปรับปรุง ส่วนที่ไม่สามารถจัดการเองได้ ประสานทางหน่วยงานที่รับผิดชอบ เช่น จุดเสี่ยงเกิดจากขาดความสว่างบนถนน มีการประสานทางทต.โกตาบารูต่อไป และได้รับการแก้ไขพร้อมทั้งทางทีมได้ติดตาม จากกิจกรรมข้างต้น ผลการดำเนินงานทำให้จุดเสี่ยงได้รับการปรับปรุง	36	0
13. เวทีติดตามประเมินผลรายงานการดำเนินการติดตามผลลัพธ์ย่อย
วันที่ 22 ตุลาคม 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ คณะทำงานโครงการได้เข้าร่วมกิจกรรม ได้ทบทวนก ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น แกนนำโครงการย่อยจำนวน2คนได้แก่นางสาวเกษรินทร์ มาน๊ะดาแต และนางอัญชลี จอง เข้าร่วมเวทีติดตามประเมินผลรายงานการดำเนินการติดตามผลลัพธ์ย่อยในวันที่ 22/10/2022 สถานที่ห้องวังแก้วโรงแรมยะลาแกรนด์พาเลช เข้าร่วมเวทีพัฒนาศักยภาพและผลลัพธ์ครั้งที่ 1 ณ ห้องประชุมวังแก้ว โรงแรมแกรนด์พาเลซยะลา ในหัวข้อเรื่องของการคีย์บันทึกรายงานผลลัพธ์และการจัดการการเงินที่ได้ดำเนินการ เพื่อเรียนและได้ดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องครบถ้วนเพื่อเตรียมการเบิกงบประมาณงวดในงวดที่ 2 ตามแผนต่อไป	2	0
14. การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่1
วันที่ 15 พฤศจิกายน 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ สำรวจข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้ว ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น 1.คณะกรรมการจำนวน จำนวน 18 คน ได้ร่วมสำรวจจุดเสี่ยง 2.จุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วจำนวน 6 จุด ไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น	18	0
15. สรุปข้อมูลการติดตามการดำเนินงาน ครั้งที่ 3 (พร้อม ARE ครั้งที่ 2)
วันที่ 24 พฤศจิกายน 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ ประชุมติดตามการดำเนินงานดังนี้ 1. ติดตามวิเคราะห์จุดเสี่ยงใหม่ เพื่อแก้ไขและส่งต่อแก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง 2.การรายงานกรณีเกิดเหตุอุบัติเหตุ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น การประชุมครั้งนี้มี นายอุซมาน ซาละ เป็นประธานในการประชุม ผู้เข้าร่วมประชุมจำนวน 36 คน เป็นคณะดำเนินงานโครงการได้ทราบและเสนอข้อคิดเห็นในการดำเนินงานประเด็นอุบัติเหตุ เพื่อต่อยอดและเร่งดำเนินกิจกรรมที่จะทำในอนาคตเพื่อให้สำเร็จตามเป้าหมายที่ได้ตั้งไว้	36	0
16. การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่2
วันที่ 16 ธันวาคม 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ 1.ลงทะเบียนคณะกรรมสำรวจ 2.ลงพื้นที่สำรวจจุดเสี่ยง เพื่อติดตามความก้าวหน้า และเก็บสถิติอุบัติเหตุเพิ่มเพิ่มจากรายงานในไลน์กลุ่ม 3.ประชุมสรุปผลการสำรวจ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น คณะทำงานทั้ง18 คน สำรวจจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้ว ผลปรากฎว่าไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นในจุดเสี่ยงที่ได้แก้ไขแล้ว มีอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในจุดเสี่ยงใหม่และจุดที่ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ	18	0
17. พัฒนาศูนย์เรียนรู้ความปลอดภัยทางถนนตำบลโกตาบารู (พัฒนาวิทยากรประจำศูนย์ ครูข)
วันที่ 28 ธันวาคม 2565 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ เชิญ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น ดี	18	0
18. การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่3
วันที่ 15 มกราคม 2566 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ 1.ลงทะเบียนคณะกรรมการสำรวจ 2.ลงพื้นที่สำรวจจุดเสี่ยง เพื่อติดตามความก้าวหน้า และเก็บสถิติอุบัติเหตุเพิ่มเพิ่มจากรายงานในไลน์กลุ่ม 3.ประชุมสรุปผลการสำรวจ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น คณะกรรมการสำรวจได้ลงพื้นที่สำรวจจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วจำนวน 18 ราย ผลปรกฏว่ามีอุบัติเหตุบริเวณสามแยกตะโละเลาะ เกิดขึ้น1ครั้ง	18	0
19. สรุปข้อมูลการติดตามการดำเนินงาน ครั้งที่ 4 (พร้อม ARE ครั้งที่ 3)
วันที่ 20 มกราคม 2566 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ ติดตามผลการดำเนินงานเพื่อให้เกิดการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง 1.ติดตามการเกิดอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้ว 2.วิเคราะห์สาเหตุอุบ้ติเหตุที่เกิดในระยะดำเนินการก่อนนี้ 3.ร่วมกันหาแนวทาง และกลวิธีให้ได้อย่างชัดเจน 4.เสริมพลังทีมงานเพื่อลดช่องว่างกันในทีม ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น การประชุมครั้งนี้มีนายอุซมาน ซาและ เป็นประธานในการประชุม ผู้เข้าร่วมประชุมจำนวน 36 คน เป็นคณะดำเนินงานโครงการได้ทราบและเสนอข้อคิดเห็นในการดำเนินงานประเด็นอุบัติเหตุ เพื่อต่อยอดและเร่งดำเนินกิจกรรมที่จะทำในอนาคตเพื่อให้สำเร็จตามเป้าหมายที่ได้ตั้งไว้	36	0
20. พัฒนาศักยภาพโดยหน่วยจัดการ
วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ สำนักงานสร้างสรรค์โอกาส (สำนัก 6) สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ โดยหน่วยจัดการระดับจุดเน้นสำคัญ (Node Flagship Yala) ได้กำหนดจัดเวทีติดตามประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา ARE ครั้งที่ 2 เพื่อให้หนุนเสริมโครงการย่อยฯ เกิดผลลัพธ์ ความสำเร็จตามแผนงานโครงการ ณ ห้องประชุมแกรนด์พาเลส จังหวัดยะลา ตั้งแต่เวลา 09.00 น. เป็นต้นไป ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น คณะทำงานโครงการย่อยฯ จำนวน 2 คน 1.นางสาวเการินทร์ มาน๊ดาแต 2. นางอัญชลี จอง ได้รับความรู้จากการนำเสนอผลการดำเนินโครงการของโครงการย่อยฯแต่ละโครงการ และได้ร่วมวิเคราะห์ปัญหา อุปสรรคการดำเนินงานของแต่ละโครงการ ทำให้เกิดการเรียนรู้และพัฒนาโครงการของตนต่อไป	2	0
21. การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่4
วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ 1.ลงทะเบียนคณะกรรมdkiสำรวจ 2.ลงพื้นที่สำรวจจุดเสี่ยง เพื่อติดตามความก้าวหน้า และเก็บสถิติอุบัติเหตุเพิ่มเพิ่มจากรายงานในไลน์กลุ่ม 3.ประชุมสรุปผลการสำรวจ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น คณะกรรมการสำรวจจำนวน18 คน ได้ดำเนินการสำรวจ พร้อมบันทึก การเกิดอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้ว ไม่พบการเกิดอุบัติเหตุทางถนน มีพบจุดใหม่บริเวณบ้านเฆาะใกล้มัสยิด	18	0
22. จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วแก่สมาชิกในชุมชน
วันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ ศปถ.ตำบลโกตาบารู จัด ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น ผลผลิต : ผู้เข้าร่วมเวทีคืนข้อมูลการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้ว จำนวน 120 คน	120	0
23. จัดเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้พร้อมสรุปผลการดำเนินงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องขับเคลื่อนงานต่อไป
วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ 1.ลงทะเบียนผู้เข้าร่วมกิจกรรม 2.นำเสนอการดำเนินงานและแนวทางลดอุบัติเหตุทางถนนตำบลโกตาบารู โดยppt 3.เสวนาแลกเปลี่ยนเรียนรู้ ในประเด็น อุบัติเหตุทางถนนลดได้เริ่มจากตัวเรา 4.สะท้อนผลและเติมเต็มเพื่อนำไปใช้ในชุมชนต่อไป ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น 1.จำนวนผู้เข้าร่วมกิจกรรมทั้งหมด 100คน 2.กลุ่มเป้าหมายมีความหลากหลายทั้งหน่วยงานราชการ ภาคประชาสังคม ประชาชน ผู้ประกอบการ นับว่ามีความสนใจในกิจกรรม 3.ผู้เข้าร่วมกิจกรรมมีส่วนร่วมในการทำกิจกรรม และมีการสื่อสาร2ทาง ตอบโต้ไปมา ร่วมแสดงความคิดเห็นและยกกรณีตัวอย่างของตนเอง	100	0
24. ดอกเบี้ยรับ
วันที่ 25 มีนาคม 2566 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ ดอกเบี้ยรับ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น ดอกเบี้ยรับ	0	0
25. ประชุมเพื่อสรุปผลการดำเนินงานโครงการ
วันที่ 28 มีนาคม 2566 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ ประชุมเพื่อติดตามและสรุปผลการดำเนินงาน 1.ติดตามสถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนตำบลโกตาบารู 2.ติดตามการดำเนินงานตามแผนที่วางไว้ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น การประชุมครั้งนี้มีนายอำมัด อะมิยะ กำนันตำบลโกตาบารู เป็นประธานในการประชุม ผู้เข้าร่วมประชุมจำนวน 36 คน เป็นคณะดำเนินงานโครงการได้ทราบและเสนอข้อคิดเห็นในการดำเนินงานประเด็นอุบัติเหตุ เพื่อต่อยอดและเร่งดำเนินกิจกรรมที่จะทำในอนาคตเพื่อให้สำเร็จตามเป้าหมายที่ได้ตั้งไว้ และผลสรุปการดำเนินงานที่พบว่า ความรุนแรงในการเกิดอุกดบัติเหตุลดลง แต่จำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุยังไม่ลดลง ส่วนอัตราการตายมีอัตรที่ลดลง	36	0
26. กิจกรรมทำรายงานโครงการ
วันที่ 30 มีนาคม 2566 เวลา 09:00 น. กิจกรรมที่ทำ จัดทำรายงาน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น ได้รายงานการเงินและรายงานกิจกรรม และบันทึกผลการดำเนินงานผ่านระบบออนไลน์	1	0

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น

ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

ผลผลิตโครงการ

	วัตถุประสงค์	สถานการณ์	เป้าหมาย	ผลผลิต	อธิบาย
1	เพื่อพัฒนาให้เกิดกลไกการมีส่วนร่วมของชุมชนเรื่องป้องกันอุบัติเหตุทางถนนที่เข้มแข็งยิ่งขึ้น ตัวชี้วัด : ผลลัพธ์ที่ 1 เกิดคณะอนุกรรมการฯ ที่เข้มเข็ง ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 1.1.คณะอนุกรรมการฯศปถ.ประกอบด้วย ตัวแทนรพ.สต./ปลัดอำเภอผู้รับผิดชอบประจำตำบล/ตัวแทนอปท/ตัวแทนผู้นำชุมชน 1.2.คณะอนุกรรมการมีความเข้าใจบริบทของพื้นที่ 1.3.คณะอนุกรรมการมีความรู้ RTI 1.4.มีข้อมูลสถานการณ์ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุ 1.5.มีทักษะในการวิเคราะห์ข้อมูลและการแก้ไขปัญหาได้ ผลลัพธ์ที่ 2 เกิดกลไก ศปถ.ตำบลและเกิดศูนย์เรียนรู้ความปลอดภัยทางถนน ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 2.1.เกิดคณะกรรมการ ศปถ.ตำบล(ตามระเบียบที่กำหนดไว้) 2.2.คณะกรรมการทำงานตามบทบาทหน้าที่ 2.3.มีแผนการดำเนินงานในกาขับเคลื่อนความร่วมมือและการบูรณาการ 2.4.เกิดโครงสร้างการทำงานที่ชัดเจนมีการประสานงานกับเครือข่าย 2.5.มีข้อมูลพื้นที่จุดเสี่ยง พฤติกรรมเสี่ยง ข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุ 2.6.เกิดศูนย์เรียนรู้ความปลอดภัยทางถนน ผลลัพธ์ที่ 3 เกิดกลไกขับเคลื่อนงานตามแผน(หมู่บ้าน/ตำบล) ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 3.1.เกิดวาระตำบล/กติกาชุมชนและการบังคับใช้กติกา 3.2.เกิดการเชื่อมประสานกับกลไกระดับตำบล 3.3.เกิดกลไกลการป้องกันการเกิดเหตุอย่างต่อเนื่องของชุมชน 3.4.มีการติดตามการดำเนินงานตามแผนและคืนข้อมูลของศปถ.ตำบลและสื่อสารอย่างต่อเนื่อง ผลลัพธ์ที่ 4 พฤติกรรมเสี่ยงและสภาพแวดล้อมที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุลดลง ตัวชี้วัดผลลัพธ์ 4.1.จุดเสี่ยงได้รับการแก้ไขและส่งต่อร้อยละ 90 4.2.พฤติกรรมเสี่ยงได้รับการแก้ไข ร้อยละ 70 4.3.ผู้ขับขี่มีการสวมหมวกนิรภัยร้อยละ70
2	เพื่ออุบัติเหตุทางท้องถนนลดลง ตัวชี้วัด : 1.จำนวนการเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนนลดลง ร้อยละ 50 2. อัตราความรุนแรงทางศีรษะลดร้อยละ 50 3. อัตราการบาดเจ็บและการตายลดลงร้อยละ50

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมาย	จำนวนที่วางไว้(คน)	จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด	36
กลุ่มเป้าหมาย	จำนวนที่วางไว้(คน)	จำนวนที่เข้าร่วม(คน)

คณะทำงาน	36

บทคัดย่อ^*

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อพัฒนาให้เกิดกลไกการมีส่วนร่วมของชุมชนเรื่องป้องกันอุบัติเหตุทางถนนที่เข้มแข็งยิ่งขึ้น (2) เพื่ออุบัติเหตุทางท้องถนนลดลง

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) กิจกรรมร่วมกับ สสส. (2) ประชุมคณะทำงานโครงการ (3) เปิดบัญชีธนาคาร (4) การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะ (5) อบรมพัฒนาพัฒนาศักยภาพคณะทำงานโครงการและคณะทำงาน (6) อบรมให้ความรู้เรื่อง กฎจราจรและการขับขี่อย่างปลอดภัย (7) การปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (8) พัฒนาศูนย์เรียนรู้ความปลอดภัยทางถนนตำบลโกตาบารู (พัฒนาวิทยากรประจำศูนย์ ครูข) (9) จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วแก่สมาชิกในชุมชน (10) จัดเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้พร้อมสรุปผลการดำเนินงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องขับเคลื่อนงานต่อไป (11) เวทีพัฒนาข้อเสนอโครงการย่อยฯประจำปี2565 (12) เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯปี2565 (13) เวทีเรียนรู้การจัดการทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ (14) จัดทำป้ายไวนิลโครงการและไวนิลเขตปลอดบุหรี่ (15) ประชุมชี้แจงทำความเข้าใจโครงการร่วมกัน แบ่งบทบาทหน้าที่ พร้อมวางแผนการดำเนินงานร่วมกัน (16) อบรมพัฒนาพัฒนาศักยภาพคณะทำงานโครงการและคณะทำงาน (17) สรุปข้อมูลการติดตามการดำเนินงาน ครั้งที่ 1 (พร้อม ARE ครั้งที่ 1) (18) อบรมให้ความรู้เรื่อง กฎจราจรและการขับขี่อย่างปลอดภัย (19) ประชุมร่วมเวทีประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่1 (20) ดอกเบี้ยรับ (21) การปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (22) เวทีติดตามประเมินผลรายงานการดำเนินการติดตามผลลัพธ์ย่อย (23) การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่1 (24) สรุปข้อมูลการติดตามการดำเนินงาน ครั้งที่ 2 (พร้อม ARE ครั้งที่ 2) (25) การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่2 (26) พัฒนาศูนย์เรียนรู้ความปลอดภัยทางถนนตำบลโกตาบารู (พัฒนาวิทยากรประจำศูนย์ ครูข) (27) การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่3 (28) สรุปข้อมูลการติดตามการดำเนินงาน ครั้งที่ 3 (พร้อม ARE ครั้งที่ 3) (29) พัฒนาศักยภาพโดยหน่วยจัดการ (30) การสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วอย่างเป็นระยะครั้งที่ภ (31) จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้วแก่สมาชิกในชุมชน (32) จัดเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้พร้อมสรุปผลการดำเนินงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องขับเคลื่อนงานต่อไป (33) ดอกเบี้ยรับ (34) ประชุมเพื่อสรุปผลการดำเนินงานโครงการ (35) กิจกรรมทำรายงานโครงการ

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

หมายเหตุ *

บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

ศูนย์เรียนรู้การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตำบลโกตาบารู จังหวัด ยะลา

รหัสโครงการ 65-01-013

ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

................................
( นางคอรีเยาะ สลีมิน )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......

ไปบนสุด