ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

 

ผลผลิตโครงการ

วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
1 ตัวชี้วัดที่ 1 ลดอุบัติเหตุทางท้องถนน
ตัวชี้วัด : ลดอุบัติเหตุทางถนน ร้อยละ 50
25.00 25.00

 

2 ตัวชี้วัดที่ 2 ลดอัตราการตาย/เสียชีวิต
ตัวชี้วัด : 1.จุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนได้รับการปรับปรุงแก้ไขให้สอดคล้องกับปัญหาในชุมชน ร้อยละ 60 ของจำนวนจุดเสี่ยงประเภทที่ชุมชนแก้ไขได้เอง 2.ส่งต่อจุดเสี่ยงที่ไม่สามารถแก้ไขเองร้อยละ100 3.มีป้าย/สื่อรณรงค์ตามจุดเสี่ยงในชุมชน
25.00 25.00

 

3 ตัวชี้วัดที่ 3 เพื่อการจัดการบริหารโครงการ
ตัวชี้วัด : 1.โครงการสามารถดำเนินโครงการได้มีประสิทธิภาพ 2.การรายงานผลเป็นไปตามระยะเวลาที่กำหนด 3.แกนนำคณะทำงานมีศักยภาพสามารถดำเนินกิจกรรมตามโครงการได้สำเร็จ
100.00 100.00

 

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 100
กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)

บทคัดย่อ*

โครงการ " ลดอุบัติเหตุทางท้องถนน ตำบลตลิ่งชัน " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลตลิ่งชัน อำเภอบันนังสตา จังหวัดยะลา รหัสโครงการ 65-01-012 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2565 - 31 มีนาคม 2566 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 104,875.00 บาท จาก Node Flagship จังหวัดยะลา เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 100 คน โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ตัวชี้วัดที่ 1 ลดอุบัติเหตุทางท้องถนน (2) ตัวชี้วัดที่ 2 ลดอัตราการตาย/เสียชีวิต (3) ตัวชี้วัดที่ 3 เพื่อการจัดการบริหารโครงการ ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) ส่วนที่ สสส. สนับสนุนเพิ่มเติม (2) การจัดตั้งคณะอนุกรรมการโครงการ เก็บข้อมูล วิเคราะห์ข้อมูล (3) จัดทำแผน และสรุปข้อมูล (4) ส่งเสริมความรู้การขับขี่ ปลอดภัย ต้องตระหนักเรื่องอุบัติเหตุ (5) การประเมินเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา ARE 3 ครั้ง (6) เฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ ตำบลตลิ่งชัน (7) ปรับเปลี่ยน เปลี่ยนแปลง เพื่อลดอุบัติเหตุ (8) เวทีคืนข้อมูลชุมชน (9) ค่าจัดทำป้ายโครงการ (10) ค่าเดินทางสำหรับเข้าร่วมกิจกรรมของ Node (11) เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯ และทำข้อสัญญา (TOR) จังหวัดยะลา (12) เวทีเรียนรู้การรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ (13) ค่าจัดทำรายงานและค่าอินเตอร์เน็ต (14) ประชุมจัดตั้งคณะทำงาน ครั้งที่ 1 (15) ประชุมวางแผนการเก็บข้อมูลและวิเคราะห์ข้อมูล อุบัติเหตุและจุดเสี่ยง (16) ประชุมวางแผนการเก็บข้อมูลและวิเคราะห์ข้อมูล อุบัติเหตุและจุดเสี่ยง (17) จัดทำแผนการดำเนินการดำเนินงานขับเคลื่อน โดยมีเวทีขับเคลื่อนระหว่างเครือข่าย (18) สรุปข้อมูลอุบัติเหตุ และชี้จุดเสี่ยงหาแนวทางการแก้ไข (19) เวทีกำหนดกติกา และการบังคับใช้กฎกติกา ครั้งที่ 1 (20) อบรมให้ความรู้เรื่องกฎจราจร/การขับขี่อย่างปลอดภัย (21) ประชุมติดตามความคืบหน้า (22) เวทีพูดคุยผู้ประกอบการที่ีมีส่วนในการเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนน (23) เวทีติดตามประเมินผลการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่1 (24) เวทีสันติสุข/เวทีประชาธิปไตย (ไม่ใช้งบประมาณ รอเสนอที่อำเภอ) (25) เวทีติดตามประเมินผลรายงานการดำเนินการตามผลลัพธ์ย่อย (26) กิจกรรม สำหรับผู้ปฏิบัติงาน จดบันทึกข้อมูลการเฝ้าระวังจุดเสี่ยง (27) เวทีกำหนดกติกา และการบังคับใช้กฏกติกา ครั้งที่ 2 ใช้ข้อมูลทำแผนเฝ้าระวัง 7 วันอันตราย (28) ปรับเปลี่ยน เปลี่ยนแปลง เพื่อลดอุบัติเหตุ (29) เวทีกำหนดกติกา และการบังคับใช้กฏกติกา ครั้งที่ 3 (30) การประเมินเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา จัดเวทีพุดคุยผู้ประกอบการที่มีส่วนในการเกิดอุบัติหตุทางท้องถนน ครั้งที่ 2 (31) จัดเวทีเพื่อให้คณะทำงานและสมาชิกถอดบทเรียน แลกเปลี่ยนเรียนรู้ (32) จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไข (33) จัดทำป้ายไวนิลรณรงค์ ข้างทาง (34) เวทีติดตามประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา (ARE) ระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่2

หมายเหตุ *

  • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
  • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh