| ชื่อโครงการ | ลดอุบัติเหตุทางท้องถนน ตำบลตลิ่งชัน |
| ภายใต้โครงการ | Node Flagship จังหวัดยะลา ปี 2565 |
| ภายใต้องค์กร | Node Flagship จังหวัดยะลา |
| รหัสโครงการ | 65-01-012 |
| วันที่อนุมัติ | 1 เมษายน 2565 |
| ระยะเวลาดำเนินโครงการ | 1 เมษายน 2565 - 31 มีนาคม 2566 |
| งบประมาณ | 104,875.00 บาท |
| ชื่อองค์กรที่รับผิดชอบ | นางสาวรูฮาณี ยายา |
| ผู้รับผิดชอบโครงการ | นางสาวรูฮาณี ยายา |
| เบอร์โทรผู้รับผิดชอบโครงการ | 0892949409 |
| อีเมล์ผู้รับผิดชอบโครงการ | junee9409@gmail.com |
| พี่เลี้ยงโครงการ | นางสาวรอฮานี ดือเระ |
| พื้นที่ดำเนินการ | ตำบลตลิ่งชัน อำเภอบันนังสตา จังหวัดยะลา |
| ละติจูด-ลองจิจูด | place |
| งวด | วันที่งวดโครงการ | วันที่งวดรายงาน | งบประมาณ (บาท) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| จากวันที่ | ถึงวันที่ | จากวันที่ | ถึงวันที่ | |||
| 1 | 1 เม.ย. 2565 | 30 ก.ย. 2565 | 1 เม.ย. 2565 | 30 ก.ย. 2565 | 41,950.00 | |
| 2 | 1 ต.ค. 2565 | 28 ก.พ. 2566 | 1 ต.ค. 2565 | 28 ก.พ. 2566 | 52,437.50 | |
| 3 | 1 มี.ค. 2566 | 31 มี.ค. 2566 | 1 มี.ค. 2566 | 31 มี.ค. 2566 | 10,487.50 | |
| รวมงบประมาณ | 104,875.00 | |||||
| สถานการณ์ปัญหา | ขนาด | |||
|---|---|---|---|---|
| 1 | สืบเนื่องจากองค์การสหประชาชาติได้เล็งเห็นปัญหาอุบัติเหตุทางท้องถนนว่าเป็นปัญหาสำคัญและ เป็นสาเหตุของการสูญเสีย บาดเจ็บและเสียชีวิตของประชาชน จึงได้มีมติร่วมกันให้เป็นวาระสำคัญที่ทุกประเทศจะต้องเร่งดำเนินการแก้ไข โดยประกาศเป็น “ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน” | 100.00 |
ความสำคัญของโครงการ สถานการณ์ หลักการและเหตุผล
สาเหตุหลักในการเกิดอุบัติเหตุของตำบลตลิ่งชัน จากปัจจัยด้านคน โดยมีพฤติกรรมเสี่ยงในการใช้รถใช้ถนนของผู้ขับขี่และผู้ใช้เส้นทาง ความประมาท หลับใน ง่วงนอน ความสามารถของผู้ขับขี่ลดลง เนื่องจากสภาพร่างกายไม่พร้อม การไม่เคารพกฎจราจร เนื่องจาก เส้นทางกลับรถไกลกว่า และการไม่ใช้อุปกรณ์นิรภัยด้านยานพาหนะ ยังพบว่า จุดเสี่ยง จุดอันตราย จุดที่เกิดเหตุบ่อยยังไม่ได้รับการแก้ไข ดังนั้นทางตำบลตลิ่งชัน มุ่งหวังเพิ่มประสิทธิภาพความครอบคลุม การลดอุบัติเหตุการใช้รถที่เพิ่มมากขึ้น และจากประชาชนขาดความรู้และไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบจราจรอย่างแท้จริง จึงจัดทำโครงการลดอุบัติเหตุทางท้องถนน ตำบลตลิ่งชันโดยมีวัตถุประสงค์ ให้ชุมชนเข้ามามีส่วนร่วมในการจัดระเบียบการจราจรในชุมชนและเกิดการแก้ไขจุดเสี่ยงของชุมชนที่เกิดอุบัติเหตุและเสียชีวิตบ่อยครั้ง รวมถึงสมาชิกในชุมชนมีการปฏิบัติตามข้อตกลงร่วมกันในการแก้ไขจุดเสี่ยง และพฤติกรรมที่สัมพันธ์กับจุดเสี่ยง เพื่อเป็นการลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อลดอุบัติเหตุทางท้องถนนบ้านตะบิงติงงี ตำบลตลิ่งชัน อย่างต่อเนื่องและยั่งยืน
สอดคล้องกับยุทธศาสตร์จังหวัดยะลา
| วัตถุประสงค์/ตัวชี้วัดความสำเร็จ | ขนาดปัญหา | เป้าหมาย 1 ปี | |
|---|---|---|---|
| 1 | ตัวชี้วัดที่ 1 ลดอุบัติเหตุทางท้องถนน ลดอุบัติเหตุทางถนน ร้อยละ 50 |
25.00 | |
| 2 | ตัวชี้วัดที่ 2 ลดอัตราการตาย/เสียชีวิต 1.จุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนได้รับการปรับปรุงแก้ไขให้สอดคล้องกับปัญหาในชุมชน ร้อยละ 60 |
25.00 | |
| 3 | ตัวชี้วัดที่ 3 เพื่อการจัดการบริหารโครงการ 1.โครงการสามารถดำเนินโครงการได้มีประสิทธิภาพ 2.การรายงานผลเป็นไปตามระยะเวลาที่กำหนด 3.แกนนำคณะทำงานมีศักยภาพสามารถดำเนินกิจกรรมตามโครงการได้สำเร็จ |
100.00 |
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 100 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) |
| ลำดับ | กิจกรรมหลัก | งบประมาณ | เม.ย. 65 | พ.ค. 65 | มิ.ย. 65 | ก.ค. 65 | ส.ค. 65 | ก.ย. 65 | ต.ค. 65 | พ.ย. 65 | ธ.ค. 65 | ม.ค. 66 | ก.พ. 66 | มี.ค. 66 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | การจัดตั้งคณะอนุกรรมการโครงการ เก็บข้อมูล วิเคราะห์ข้อมูล 4 ครั้ง(1 เม.ย. 2565-31 ต.ค. 2565) | 18,100.00 | ||||||||||||
| 2 | ส่วนที่ สสส. สนับสนุนเพิ่มเติม(1 เม.ย. 2565-31 มี.ค. 2566) | 10,000.00 | ||||||||||||
| 3 | จัดทำแผน และสรุปข้อมูล 2 กิจกรรรมย่อย(1 พ.ค. 2565-31 ก.ค. 2565) | 7,250.00 | ||||||||||||
| 4 | ส่งเสริมความรู้การขับขี่ ปลอดภัย ต้องตระหนักเรื่องอุบัติเหตุ(1 พ.ค. 2565-31 ส.ค. 2565) | 28,975.00 | ||||||||||||
| 5 | เฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ ตำบลตลิ่งชัน(1 ก.ย. 2565-31 ธ.ค. 2565) | 3,000.00 | ||||||||||||
| 6 | ปรับเปลี่ยน เปลี่ยนแปลง เพื่อลดอุบัติเหตุ(1 ต.ค. 2565-31 มี.ค. 2566) | 24,925.00 | ||||||||||||
| 7 | คืนข้อมูลชุมชน(1 ก.พ. 2566-30 มี.ค. 2566) | 3,625.00 | ||||||||||||
| รวม | 95,875.00 |
| 1 การจัดตั้งคณะอนุกรรมการโครงการ เก็บข้อมูล วิเคราะห์ข้อมูล 4 ครั้ง | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 100 | 18,100.00 | 4 | 18,100.00 | |
| 28 พ.ค. 65 | ประชุมจัดตั้งคณะทำงาน ครั้งที่ 1 | 25 | 3,625.00 | ✔ | 3,625.00 | |
| 3 มิ.ย. 65 | ประชุมวางแผนการเก็บข้อมูลและวิเคราะห์ข้อมูล อุบัติเหตุและจุดเสี่ยง | 25 | 7,225.00 | ✔ | 7,225.00 | |
| 4 มิ.ย. 65 | ประชุมวางแผนการเก็บข้อมูลและวิเคราะห์ข้อมูล อุบัติเหตุและจุดเสี่ยง | 25 | 3,625.00 | ✔ | 3,625.00 | |
| 6 ส.ค. 65 | ประชุมติดตามความคืบหน้า | 25 | 3,625.00 | ✔ | 3,625.00 | |
| 2 ส่วนที่ สสส. สนับสนุนเพิ่มเติม | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 43 | 10,000.00 | 16 | 10,530.28 | |
| 1 เม.ย. 65 - 31 มี.ค. 66 | ค่าจัดทำป้ายโครงการ | 15 | 1,000.00 | ✔ | 1,000.00 | |
| 1 - 12 เม.ย. 65 | เวทีพัฒนาข้อเสนอโครงการย่อย ปี65 ประเด็นลดอุบัติเหตุทางท้องถนน | 2 | 640.00 | ✔ | 640.00 | |
| 1 - 30 เม.ย. 65 | กิจกรรมเวทีประชุมเชิงปฎิบัติการ การพัฒฯาข้อเสนอโครงการย่อย | 1 | 500.00 | ✔ | 500.00 | |
| 29 เม.ย. 65 | เปิดบัญชีธนาคาร | 0 | 0.00 | ✔ | 500.00 | |
| 5 พ.ค. 65 | เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯ และทำข้อสัญญา (TOR) จังหวัดยะลา | 2 | 640.00 | ✔ | 640.00 | |
| 21 พ.ค. 65 | เวทีเรียนรู้การรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ | 2 | 800.00 | ✔ | 800.00 | |
| 12 มิ.ย. 65 | ติดตามความก้าวหน้าการบันทึกข้อมูล รายงานการเงิน ครั้งที่ 1 | 3 | 300.00 | ✔ | 300.00 | |
| 17 ก.ย. 65 | เวทีติดตามประเมินผลการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่1 | 3 | 960.00 | ✔ | 960.00 | |
| 24 ก.ย. 65 | ดอกเบี้ยรับ | 0 | 0.00 | ✔ | 2.82 | |
| 22 ต.ค. 65 | เวทีติดตามประเมินผลรายงานการดำเนินการตามผลลัพธ์ย่อย | 2 | 640.00 | ✔ | 640.00 | |
| 6 พ.ย. 65 | เรียนรู้การจัดทำสื่อเพื่อประชาสัมพันธ์ | 3 | 960.00 | ✔ | 960.00 | |
| 26 พ.ย. 65 | ติดตามความก้าวหน้าการบันทึกข้อมูล รายงานการเงิน ครั้งที่ 2 | 3 | 300.00 | ✔ | 300.00 | |
| 4 ก.พ. 66 | เวทีติดตามประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา (ARE) ระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่2 | 3 | 960.00 | ✔ | 960.00 | |
| 13 มี.ค. 66 | ค่าจัดทำรายงานและค่าอินเตอร์เน็ต | 1 | 2,000.00 | ✔ | 2,000.00 | |
| 15 มี.ค. 66 | ติดตามความก้าวหน้าการบันทึกข้อมูล รายงานการเงิน ครั้งที่ 3 | 3 | 300.00 | ✔ | 300.00 | |
| 25 มี.ค. 66 | ดอกเบี้ยรับ | 0 | 0.00 | ✔ | 27.46 | |
| 3 จัดทำแผน และสรุปข้อมูล 2 กิจกรรรมย่อย | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 50 | 7,250.00 | 2 | 7,250.00 | |
| 8 มิ.ย. 65 | จัดทำแผนการดำเนินการดำเนินงานขับเคลื่อน โดยมีเวทีขับเคลื่อนระหว่างเครือข่าย | 25 | 3,625.00 | ✔ | 3,625.00 | |
| 11 มิ.ย. 65 | สรุปข้อมูลอุบัติเหตุ และชี้จุดเสี่ยงหาแนวทางการแก้ไข | 25 | 3,625.00 | ✔ | 3,625.00 | |
| 4 ส่งเสริมความรู้การขับขี่ ปลอดภัย ต้องตระหนักเรื่องอุบัติเหตุ | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 175 | 28,975.00 | 5 | 28,975.00 | |
| 24 มิ.ย. 65 | เวทีกำหนดกติกา และการบังคับใช้กฎกติกา ครั้งที่ 1 | 25 | 3,625.00 | ✔ | 3,625.00 | |
| 3 ก.ค. 65 | อบรมให้ความรู้เรื่องกฎจราจร/การขับขี่อย่างปลอดภัย | 100 | 18,100.00 | ✔ | 18,100.00 | |
| 20 ต.ค. 65 | เวทีสันติสุข/เวทีประชาธิปไตย | 25 | 0.00 | ✔ | 0.00 | |
| 17 - 18 ธ.ค. 65 | เวทีกำหนดกติกา และการบังคับใช้กฏกติกา ครั้งที่ 2 ใช้ข้อมูลทำแผนเฝ้าระวัง 7 วันอันตราย | 12 | 3,480.00 | ✔ | 3,480.00 | |
| 30 - 31 ธ.ค. 65 | เวทีกำหนดกติกา และการบังคับใช้กฏกติกา ครั้งที่ 3 | 13 | 3,770.00 | ✔ | 3,770.00 | |
| 5 เฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ ตำบลตลิ่งชัน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 12 | 3,000.00 | 1 | 3,000.00 | |
| 26 พ.ย. 65 - 31 ธ.ค. 65 | กิจกรรม สำหรับผู้ปฏิบัติงาน จดบันทึกข้อมูลการเฝ้าระวังจุดเสี่ยง | 12 | 3,000.00 | ✔ | 3,000.00 | |
| 6 ปรับเปลี่ยน เปลี่ยนแปลง เพื่อลดอุบัติเหตุ | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 25 | 24,925.00 | 2 | 24,925.00 | |
| 29 - 31 ธ.ค. 65 | ปรับเปลี่ยน เปลี่ยนแปลง เพื่อลดอุบัติเหตุ | 25 | 20,025.00 | ✔ | 20,025.00 | |
| 3 ก.พ. 66 | จัดทำป้ายไวนิลรณรงค์ ข้างทาง | 0 | 4,900.00 | ✔ | 4,900.00 | |
| 7 คืนข้อมูลชุมชน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 25 | 3,625.00 | 1 | 3,625.00 | |
| 3 ก.พ. 66 | จัดเวทีคืนข้อมูลการสำรวจอุบัติเหตุจากจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไขแล้ว | 25 | 3,625.00 | ✔ | 3,625.00 | |
| 2 ก.ย. 65 | เวทีพูดคุยผู้ประกอบการที่มีส่วนในการเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนน ครั้งที่ 1 | 25 | 3,000.00 | ✔ | 2,900.00 | |
| 65 | 9,000.00 | 3 | 9,000.00 | |||
| 1 ม.ค. 66 | การประเมินเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา จัดเวทีพุดคุยผู้ประกอบการที่มีส่วนในการเกิดอุบัติหตุทางท้องถนน ครั้งที่ 2 | 10 | 1,450.00 | ✔ | 1,450.00 | |
| 18 ม.ค. 66 | จัดเวทีเพื่อให้คณะทำงานและสมาชิกถอดบทเรียน แลกเปลี่ยนเรียนรู้ ครั้งที่ 3 | 30 | 4,550.00 | ✔ | 4,650.00 | |
- ข้อมูลที่จะเก็บ
1.1 เป็นข้อมูลสำคัญที่จะบอกว่าโครงการบรรลุผลลัพธ์ เช่น จำนวนแกนนำ บทบาทแกนนำ กฎ/ระเบียบ/กติกา
พฤติกรรมที่เปลี่ยนไป เป็นต้น 1.2 ข้อมูลที่นำมาประกอบคำอธิบายตัวชี้วัดควรมีลักษณะเป็นการเปรียบเทียบให้เห็นการเปลี่ยนแปลงจากสถานการณ์ เดิมอย่างชัดเจน - วิธีเก็บข้อมูล
2.1 ให้ชุมชนร่วมออกแบบการเก็บข้อมูลและดำเนินการจัดเก็บที่สอดคล้องกับตัวชี้วัด และหน่วยจัดการ (Node) ร่วม
วิเคราะห์ข้อมูลที่ชุมชนจัดเก็บร่วมกับชุมชนที่สอดคล้องกับผลลัพธ์ระดับต่างๆ 2.2 ตัวอย่างวิธีเก็บข้อมูล เช่น การสอบถาม การสัมภาษณ์ การสังเกตการณ์ การประชุมกลุ่ม ภาพถ่าย คลิปวิดีโอ
การสำรวจ การสรุปบทเรียน เรื่องเล่า บันทึกการประชุม แบบประเมินความรู้ความเข้าใจ แบบบันทึกการติดตาม เป็นต้น - ทุกโครงการจะต้องนำเสนอรายงานความก้าวหน้าและรายงานปิดโครงการให้คณะทำงานรับทราบและรับรองรายงานก่อน นำส่ง สสส.)
1.จำนวนการเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนนลดลง ร้อยละ 50 2.อัตราความรุนแรงทางศีรษะลดร้อยละ 50 3. อัตราการบาดเจ็บและการตายลดลงร้อยละ 50 4. อัตราการตายลดลงร้อยละ 50
โครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 15 พ.ค. 2565 10:15 น.
project version 4.4.01 release 2022-02-13. Help