แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์
รายงานฉบับสมบูรณ์
Node Flagship จังหวัดยะลา
“ ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ”
โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา
หัวหน้าโครงการ
นายอัมพร เพชรโชติ
ชื่อโครงการ ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์
ที่อยู่ โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา จังหวัด ยะลา
รหัสโครงการ 65-01-005 เลขที่ข้อตกลง
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 เมษายน 2565 ถึง 31 มีนาคม 2566
กิตติกรรมประกาศ
"ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ จังหวัดยะลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ Node Flagship จังหวัดยะลา ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์
บทคัดย่อ
โครงการ " ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ " ดำเนินการในพื้นที่ โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา รหัสโครงการ 65-01-005 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2565 - 31 มีนาคม 2566 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 100,000.00 บาท จาก Node Flagship จังหวัดยะลา เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
กิตติกรรมประกาศ บทคัดย่อ ความเป็นมา/หลักการเหตุผล วัตถุประสงค์โครงการ กิจกรรม/การดำเนินงาน กลุ่มเป้าหมาย ผลลัพธ์ที่ได้ การประเมินผล ปัญหาและอุปสรรค ข้อเสนอแนะ เอกสารประกอบอื่นๆ
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
สืบเนื่องจากองค์การสหประชาชาติได้เล็งเห็นปัญหาอุบัติเหตุทางท้องถนนว่าเป็นปัญหาสำคัญและเป็นสาเหตุของการสูญเสีย บาดเจ็บและเสียชีวิตของประชาชน จึงได้มีมติร่วมกันให้เป็นวาระสำคัญที่ทุกประเทศจะต้องเร่งดำเนินการแก้ไข โดยประกาศเป็น “ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน” (Decade of Action for Road Safety : 2011-2020) โดยตั้งเป้าลดผู้เสียชีวิตลงครึ่งหนึ่งในทศวรรษหน้า ประเทศไทยตอบรับปฏิญญาดังกล่าวโดยรัฐบาลไทยมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2556 ประกาศให้ปี 2554-2563 เป็นทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนนโดยบูรณาการการดำเนินการจากหน่วยงานทุกภาคส่วนทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และองค์กรการปกครองส่วนท้องถิ่นรณรงค์ลดอุบัติเหตุและแก้ไขปัญหาดังกล่าว และตั้งเป้าหมายที่จะลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือไม่เกิน 10 คนต่อประชากรแสนคนภายในปี 2563 ทั้งนี้จากสภาพปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนนเป็นสาเหตุที่ทำให้มีผู้บาดเจ็บอยู่ในอันดับต้นๆของประเทศ ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาแม้ว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐหายุทธการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในหลายๆรูปแบบ แต่ยังไม่สามารถลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุลงได้ ทั้งนี้ปัญหาอุบัติเหตุมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นทุกปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนในชุมชน โดยมีสาเหตุมาจากการขับขี่ด้วยความเร็ว ผู้ขับขี่ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และมีจุดเสี่ยงที่มักเกิดอุบัติเหตุในชุมชน
จำนวนการเกิดอุบัติเหตุจากโรงพยาบาลเบตงในพื้นที่ตำบลยะรมในปี 2564 เกิดอุบัติเหตุจำนวน 167 ครั้ง ผู้ได้รับบาดเจ็บ จำนวน 234 คน เสียชีวิต จำนวน 0 คน
สถานการณ์ปัจจุบันโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ พบปัญหาการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนของนักเรียน บุคลากรและคนในชุมชน โดยส่งผลกระทบในด้านสุขภาพของประชากรดังนี้ ประชากรได้รับบาดเจ็บจากการเกิดอุบัติเหตุ ในปีการศึกษา 2563 จำนวน 6 ราย และปีการศึกษา 2564 จำนวน 10 ราย ซึ่งภายหลังการเกิดอุบัติเหตุจะเกิดภาวะเครียดสะสม ในกรณีบางรายที่ไม่สามารถดำเนินชีวิตเช่นเดิมได้ และทำให้ผู้ประสบอุบัติเหตุหรือคู่กรณีจำเป็นต้องขาดเรียนหรือหยุดทำงาน ซึ่งในภาวะนี้อาจส่งผลต่อการก่อโจรกรรมหรืออาชญากรรมตามมา อีกทั้งยังส่งผลกระทบในด้านเศรษฐกิจของผู้ประสบอุบัติเหตุและคู่กรณี เช่น ผู้ประสบอุบัติเหตุไม่สามารถประกอบอาชีพได้ ทำให้ไม่มีรายได้เข้ามา จึงส่งผลกระทบไปยังค่าใช้จ่ายในการรักษาและค่าใช้จ่ายต่างๆต่อคู่กรณี ทั้งนี้ ทำให้เกิดการกู้ยืมเงิน ทั้งในระบบและนอกระบบ ในสถานการณ์ดังกล่าว ส่งผลกระทบในด้านสิ่งแวดล้อมเช่นกัน การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนไม่เพียงแค่ผู้ประสบภัยหรือคู่กรณีเท่านั้นที่ได้รับผลกระทบ แต่ยังส่งผลกระทบต่อบ้านเรือนและสิ่งแวดล้อมใกล้ที่เกิดเหตุเกิดความเสียหายจึงนำไปสู่การไกล่เกลี่ย โดยที่ต้องหาบุคคลอื่นมาไกล่เกลี่ย อาทิเช่น ผู้ใหญ่บ้าน กำนัน ตำรวจหรือบุคคลที่สามารถมาไกล่เกลี่ยได้เพื่อคลี่ปัญหาที่เกิดขึ้น
อุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดขึ้นของนักเรียน บุคลากร และคนในชุมชน มีสาเหตุมาจากพฤติกรรมการใช้รถบนถนน ดังนี้ ประชากรส่วนมากอายุยังน้อยไม่มีใบขับขี่ ทำให้ไม่มีความรู้ในเรื่องกฎจราจรการใช้ถนน จึงมีการขับรถย้อนศร ขับรถเร่งรีบฝ่าไฟแดง และแว๊นกันเป็นกลุ่ม ที่สำคัญประชากรไม่มีความตระหนักในความปลอดภัยการใช้ถนน คือ ไม่สวมหมวกกันน็อก เลี้ยวทันทีไม่เปิดไฟเลี้ยว ประมาท เล่นโทรศัพท์ในขณะที่กำลังขับรถจักรยานยนต์ กระโปร่งเข้าล้อ ง่วงแล้วขับทำให้หลับใน และมีการขับรถแซงในเขตห้ามแซง ทั้งนี้ยังมีสาเหตุมาจากสิ่งแวดล้อมทางกายภาพ เช่น ถนนครุคระเป็นหลุม/บ่อ ถนนลื่นจากน้ำยาง ความไม่พร้อมของรถจักรยานยนต์ จอดรถทางโค้ง และรถบรรทุกทรายที่ขาดการปิดผ้าใบ ทำให้ทรายตกหล่นบนท้องถนน หรือเข้าตาผู้ขับขี่บนท้องถนน ทำให้การมองและการขับรถบนท้องถนนเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้ ในทางเช่นเดียวกันนั้น ประชากรดังกล่าวก็ต้องการความปลอดภัยในการรถใช้ถนนและพร้อมที่จะให้ความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุ แต่เพียงแค่ขาดความรู้และความเข้าใจการขับขี่อย่างปลอดภัย
การเกิดอุบัติเหตุดังกล่าวทำให้เกิดความเสียหายต่อตัวบุคคลเอง ตลอดจนเกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดเหตุอุบัติเหตุนั้นๆ ทั้งนี้ หากเกิดการรณรงค์สร้างความรู้ ความเข้าใจต่อประชากร โดยมีโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนรอบรั้วโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ซึ่งเกี่ยวกับการขับขี่บนท้องถนน จะทำให้ประชากรเกิดความรู้และความเข้าใจต่อการใช้รถบนท้องถนนได้ เมื่อเกิดความรู้และความเข้าใจในเรื่องดังกล่าว จะทำให้ประชากรตระหนักและเกิดความระมัดระวังต่อการใช้รถใช้ถนนได้อย่างปลอดภัย ทำให้การเกิดอุบัติเหตุลดลงได้ ดังนั้น เมื่ออุบัติเหตุ
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- 1.เพื่อให้เกิดการมีส่วนร่วมระหว่างโรงเรียนและชุมชน ในการจัดการจุดเสี่ยงเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในชุมชน
- 2.เพื่อให้เกิดกลไกการเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุในโรงเรียนและบริเวณใกล้เคียง
- 3.เพื่อการบริหารจัดการโครงการ
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- 1.การจัดตั้งคณะทำงานโครงการ เก็บข้อมูล วิเคราะห์ข้อมูลและวางแผนการดำเนินงาน
- การพัฒนาศักยภาพทีมจัดทำโครงการย่อย
- กิจกรรมเพื่อการเรียนรู่้ (ِARE)
- ปรับปรุงจุดเสี่ยง
- ขับขี่ปลอดภัยต้องตระหนักเรื่องอุบัติเหตุ
- กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ
- ขับขี่ปลอดภัยอุบัติเหตุลดลงความปลอดภัยเพิ่มขึ้น
- เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯ และทำข้อสัญญา(TOR) จังหวัดยะลา ปี 2565
- เปิดบัญชี
- จัดทำป้ายโครงการ
- เวทีเรียนรู้การจัดทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ
- การประเมินเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา (ARE) ครั้งที่1
- ปรับปรุงจุดเสี่ยง
- พัฒนาศักยภาพ จัดโดย Node Flagship ยะลา
- ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 1
- จัดอบรมให้ความรู้แก่ครู บุคคลากรและนักเรียน
- กิจกรรมพูดหน้าเสาธงเรื่อง การสวมหมวกกันน็อค
- เชิญชวน ให้ความรู้และเก็บข้อมูล
- วิเคราะห์ข้อมูล
- กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ
- ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 2
- เวทีติดตามประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่ 1
- ดอกเบี้ย
- ศึกษาดูงาน
- กิจกรรมมอบหมวกนิรภัย ส่งต่อความปลอดภัยให้นักเรียนโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์
- รณรงค์สวมหมวกนิรภัย
- ปรับปรุงบริเวณเส้นจอดรถสำหรับครูและบุคคลากรในโรงเรียน
- มอบประกาศนียบัตรสำหรับผู้ขับขี่ดีเด่น 15 รางวัล
- มอบของที่ระลึกแก่โรงเรียนและชุมชน
- ค่าวิทยากรแลกเปลี่ยนความรู้
- ส่งคืนข้อมูลให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- ประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 2
- ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 3
- ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 4
- ติดตั้งป้ายสัญลักษณ์จราจร
- จัดทำรายงานโครงการ
- กิจกรรมประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 3
- ดอกเบี้ย
กลุ่มเป้าหมาย
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้
นักเรียนและบุคลากรโรงเรียนจันทร์ประภัสร์อนุสรณ์
280
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ ผลผลิต* ผลผลิตที่ตั้งไว้ ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง
1. เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯ และทำข้อสัญญา(TOR) จังหวัดยะลา ปี 2565
วันที่ 5 พฤษภาคม 2565 เวลา 08:00 น.กิจกรรมที่ทำ
เข้าร่วมอบรมร่วมกับ Node Flagship จังหวัดยะลา เรื่อง เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯและทำข้อสัญญา (TOR) จังหวัดยะลาประจำปี ๒๕๖๕ ในวันเสาร์ ที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๕ ณ สำนักงานสาธารณสุข จังหวัดยะลา เพื่อเป็นการชี้แจงข้อมูลและทำข้อสัญญาเข้าร่วมโครงการย่อยฯประจำปี
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
คณะทำงานจากโรงเรียนจนทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ จำนวน 3 คน ได้แก่
๑. นายกัสมีรัน บากา
๒. นางสาวนิฮัสมะห์ มะรอเซะ
๓. นางสาวนาซีลา เจ๊ะเด๊ะ
มีความรู้ความเข้าใจในโครงการและข้อสัญญาที่ได้รับงบประมาณจาก สสส
3
0
2. เปิดบัญชี
วันที่ 18 พฤษภาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
ผู้รับผิดชอบโครงการจำนวน 3 คนไปเปิดบัญชีธนาคาร
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
มีบัญชีในการรับเงินโครงการ
0
0
3. เวทีเรียนรู้การจัดทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ
วันที่ 21 พฤษภาคม 2565 เวลา 08:00 น.กิจกรรมที่ทำ
สำนักงานส่งเสริมสุขภาพ จังหวัดยะลา (สสส.) ร่วมกับ Node Flaship ยะลา ได้จัดหารอบรม เรื่องเที่เรียนรู้การจัดทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบฯ ในวันเสาร์ที่ ๒๑ พฤษภาคม ๒๕๖๕ ณ มหาวิทยาลัยฟาฎอนี จังหวัดปัตตานี เพื่อเรียนรู้กาารจัดทำรายงานและการรายงาานผลการดำเนินงานของโครงการย่อยฯ ผ่านระบบ คนสร้างสุข
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ส่งบุคคลากรเข้าร่วมการประชุมกิจกรรมเวทีเรียนรู้การจัดทำรายงายผลการดำเนินงานผ่านระบบฯ
๑. นายกัสมีรัน บากา
๒. นางสาวนาซีลา เจ๊ะเด๊ะ
2
0
4. ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 1
วันที่ 4 กรกฎาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
ทางผู้รับผิดชอบโครงการและคณะทำงานจัดการประชุมคณะทำงานโครงการย่อยฯ เพื่อให้คณะกรรมการในโครงกาาร "ลดอุบัติเหตุภายในและรอบรั้วจันทรืประภัสสร์อนุสรณ์" ได้รับทราบถึงวัตถุประสงค์ของโครงการ ระยะเวลาในการดำเนินโครงการ ตลอดจนบันไดผลลลัพธ์ที่ต้องการให้เกิดขึ้นหลังจากกาารดำเนินโครงการเสร็จสิ้นเรีบยร้อยแล้ว โดยมีผู็อำนวยการโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์เป็นประธานในที่ประชุม ร่วมด้วยผู้ทรงคุณวุฒิคณะกรรมการสถานศึกษา รองประธานกรรมการในโครงการ ทีมสนับสนุนโครงการ และคณะกรรมการโครงการจำนวน 20 คน
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
คณะกรรมการในโครงการ"ลดอุบัติเหตุภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์" ได้รับรู้และเข้าใจเหตุผลในการดำเนินโครงการย่อยฯ ตลอดจนเข้าใจปัญหาต่างๆที่เกิดจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในระยะเวลาที่ผ่านมา เพื่อให้การดำเนินโครงการเป็นไปอย่างมีปะสิทธิภาพและบรรลุผลตามวัตถุประสงค์ที่วางไว้ทางคณะผู้รับผิดชอบโครงการต้องขอความร่วมมือจากคณะกรรมการทุกท่าน ตลอดจนภาคีเครือข่ายในหน่วยงานต่างๆ ร่วมกันเป็นกุ่มแกนนำที่จะขับเคลื่อนให้อุบัติในโรงเรียนและบริเวณใกล้เคียงลดลงให้น้อยที่สุด
30
0
5. จัดทำป้ายโครงการ
วันที่ 24 กรกฎาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
ทางผู้รับผิดชอบโครงการได้ดำเนินการจัดทำป้ายโครงการ"ลดอุบัติเหตุภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์' จากร้านโกดังป้าย อำเภอเบตง จังหวัดยะลา เพื่อใช้เป็นป้ายสำหรับการดำเนินกิจกรรมต่างๆตลอดโครงการย่อย ประจำปี 2565
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
ทางโครงการ"ลดอุบัติเหตุภายในและรอบรั้วจันทร์ปรภัสสร์อนุสรณ์" ได้ดำเนินการจัดทำป้ายโครงการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และได้ใช้ดำเนินกิจกรรมประชุมคณะทำงานโครงการย่อยครั้งที่ 1 ในวันที่ 4 กรกฎาคม 2565
2
0
6. จัดอบรมให้ความรู้แก่ครู บุคคลากรและนักเรียน
วันที่ 10 สิงหาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
กิจกรรมเดินรณรงค์ในหมู่บ้านและบริเวณรอบโรงเรียน เพื่อสร้างความตระหนักแก่นักเรียน ครู บุคลากรในโรงเรียนและคนในชุมชนให้ขับขี่อย่างปลอดภัย และการสร้างความเข้าใจแก่นักเรียน บุคลากรในโรงเรียน ตลอดจนคนในชุมชนผ่านการจัดกิจกรรมการอบรมสร้างความเข้าใจเกี่ยวกับการขับขี่ยานพาหนะอย่างปลอดภัย ในหัวข้อ"ขับขี่ปลอดภัยต้องตระหนักเรื่องอุบัติเหตุ" ในการอบรมสร้างความเข้าใจในครั้งนี้ทางโรงเรียนได้รับเกียรติจากวิทยากร คือ นางสาวนูเรีย อาแว ครูห้องเรียนจากเพจ "สุดๆแล้วป๊ะ" อำเภอเบตง จังหวัดยะลา และนางสาวซัลวานี หะยีมะ อาสาสมัครมูลนิธิกวนอิมเมมตตาธรรม อำเภอเบตง โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือ นักเรียนโรงเรียยนจันทร์ประภัสสร์อนุสณ์ จำนวน 100 คน คณะทำงาน จำนวน 20 คน และคนในชุมชน จำนวน 50 คน
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
การจัดกิจจกรรมรณรงค์ "ขับขี่ปลอดภัยต้องตระหนักเรื่องอุบัติเหตุ" นักเรียนในโรงเรียนให้ความร่วมร่วมมือเป็นอย่างดี ทางโรงเรียนได้ผสานขอความร่วมมือจากอาสาสมัครรักษาดินแดนในการช่วยควบคุมดูแลนักเรียนขณะเดินรณรงค์ หลังจากเดินรณรงค์บริเวณใกล้เคียง ทางโรงเรียนจัดกิจกรรมอบรมสร้งความเข้าใจเกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัยแก่นักเรียน โดยได้รับความร่วมมือจากนักเรียนในโรงเรียน คณะทำงาน และชาวบ้านในละแวกใกล้เคียงบางส่วนที่เข้าร่วมการอบรมในครั้งนี้
120
0
7. กิจกรรมพูดหน้าเสาธงเรื่อง การสวมหมวกกันน็อค
วันที่ 29 สิงหาคม 2565 เวลา 08:30 น.กิจกรรมที่ทำ
คุณครูพูดหน้าเสาธงเพื่อรณรงค์ให้นักเรียนสวมหมวกกันน็อคในขณะขับขี่
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
นักเรียนจำนวน 292 คนรับทราบเรืองข้อตกลงในการสวมหมวกกันน็อคของทางโรงเรียน
200
0
8. เชิญชวน ให้ความรู้และเก็บข้อมูล
วันที่ 2 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
ให้คณะทำงานและตัวแทนนักเรียนมาร่วมเรียนรู้ในการเก็บข้อมูล
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
คณะทำงานงานและตัวแทนนักเรียนจำนวน 20 คน มีความรู้ความเข้าใจ สามารถเก็บข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุ จำนวนนักเรียนผู้สวมหมวกกันน็อคได้
20
0
9. การประเมินเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา (ARE) ครั้งที่1
วันที่ 4 กันยายน 2565 เวลา 13:00 น.กิจกรรมที่ทำ
เมื่อวันที่ ๔ กันยายน ๒๕๖๕ ทางทีมสนับสนุนโครงการย่อยฯ จาก สสส. ได้เดินทางมาประเมินเพื่อการเรียนรู้โครงการย่อยฯ ครั้งที่ ๑ ของโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ซ่งทางผู้รับผิดชอบโครงการย่อยฯ ได้มีการสรุปกิจกรรมต่างๆที่ได้ดำเนินมาแล้ว และสรุปข้อมูลให้ทางทีมสนับสนุนได่ทราบราย เพื่อเป็นข้อมูลในการวางแผนการดำเนินกิจกรรมให้บรรลุผลตามวัตถุประสงค์ต่อไป
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
ผู้รับผิดชอบโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ร่วมกับคณะทำงานและแกนนำโครงการย่อยฯของโรงเรียนได้มีการสรุปข้อมูลการดำเนินกิจกรรมให้ทางทีมสนับสนุนโครงการจาก สสส. ทราบเป็นที่เรียบร้อย เพื่อเป็นข้อมูลในการวางแผนกิจกรรมต่อไป และเพื่อเป็นข้อมูลในการปรับปรุงการดำเนินงานของโครงการให้สามารถบรรลุผตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
30
0
10. วิเคราะห์ข้อมูล
วันที่ 5 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
วันที่ ๕ กันยายน ๒๕๖๕ คณะทำงานและแกนนำโครงการย่อยฯ โครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ได้จัดการประชุมคระทำงาน เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับจุดเสี่ยงต่างๆในโรงเรียน ที่อาจเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์ของนักเรียน คณะครู บุคคลากรและผู้ที่เดินทางมาติดต่อราชการ โดยการร่วมกันเสนอข้อคิดเห็นในการแก้ไขจุดสี่ยงเพื่อความเห็นเดียวกันในการแก้ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
คณะทำงานและแกนนำโครงการมีการวางแผนการจัดการกับจุดเสี่ยงในบริเวณต่างๆของโรงเรียน ให้สามารถแก้ไขโดยเร็วที่สุด
20
0
11. กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ
วันที่ 12 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
ทางโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ได้จัดกิจกรรมอบรมให้ความรู้ในโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ในหัวข้อ "กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ" แก่แกนนำโครงการและผู้ที่เกี่ยวข้องจำนวน ๒๕ คน นอกจากนี้ทางโรงเรียนได้เชิญผู้ปกครองนักเรียนและชาวบ้านในละแวกใกล้เคียงจำนวน 50 คน โดยทางโรงเรียนได้รับเกียรติจาก ร.ต.อ. สันติ ศรีสวัสดิ์ฉิม และเจ้าหน้าที่ตำรวจจากสถานีตำรวจภูธรยะรม เป็นวิทยากรให้ความรู้ตลอดการอบรม ซึ่งการอบรมถูกจัดขึ้นเพื่อสร้างความเข้าใจในการขับขี่ยานพาหนะด้วยความตระหนักและระมัดระวังอยู่เสมอ ตลอดจนเพื่อนำความรู้ความเข้าใจที่ได้รับในจากการเข้าร่วมอบรมไปสอนต่อให้บุตรหลานของตนเองต่อไป
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
กิจกรรมการอบรมให้ความรู้เรื่อง "กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ" ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ ๑๒ กันยายน ๒๕๖๕ ทางโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ได้รับเกียรติจากเจ้าหน้าที่ตำรวจสถานีตำรวจภูธรยะรม เป็นวิทยากรให้ความรู้แกแกนนำและผู้เกี่ยวข้อง ตลออดจนผู้ปกครองนักเรียน โดยทางโรงเรียนได้เชิญผู้ปกครองนักเรียนเข้าร่วมการอบรมเพื่อสร้างความเข้าใจแก่ผู้ปกครองในเรื่องของากรขับขี่อย่างปลอดภัย และหวังว่าผู้เข้าร่วมการอบรมในวันนี้จะสามารถนำความรู้ที่ได้จาการเข้าร่วมการอบรมไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจำวัน
25
0
12. ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 2
วันที่ 13 กันยายน 2565 เวลา 15:30 น.กิจกรรมที่ทำ
คณะทำงานโครงการย่อยฯ โครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ได้จัดการประชุมคณะทำงานและแกนนำโครงการครั้งที่ ๒ เมื่อวันที่ ๑๓ กันยายน ๒๕๖๕ เพื่อสรุปกิจกรรมที่ได้ดำเนินมาแล้วตามที่กำหนดในปฏิทินโครงการ โดยมี นายอัมพร เพชรโชติ ผู้อำนวยการโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์และประธานโครงการ เป็นประธานในที่ประชุม ในวาระการประชุมมีการแจ้งให้ทราบเกี่ยวกับกิจจกรรมที่จะดำเนินเพื่อให้บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ ได้แก่ การประกวดคำขวัญ และการมอบประกาศนียบัตรแก่ผู้ขับขี่ดีเด่น
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
ตามมติที่แกนนำและคณะทำงานโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ได้จัดการประชุมคณะทำงานครั้งที่ ๒ ในมติที่ประชุมมีการแจ้งให้คณะกรรมการทราบเกี่ยวกับกิจกรรมที่ได้ดำเนินไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และกิจกรรมที่กำลังจะจัดขึ้น ทั้งที่คณะกรรมการทุกท่านได้รับทราบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
30
0
13. เวทีติดตามประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่ 1
วันที่ 17 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
ผู้รับโครงการจัดทำ Power Point เพื่อเตรียมในการนำเสนอการดำเนินโครงการ และนำเสนอการดำเนินงาน พร้อมแลกเปลี่ยนเรียนรู้กับผู้รับโครงการอื่นๆ
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
ทาง Node ได้รับทราบการดำเนินงานของโครงการ และทางผู้รับโครงการเกิดการแลกเปลี่ยนเรียนรู้และนำไปเป็นแบบอย่างในการดำเนินโครงการต่อไป
2
0
14. ดอกเบี้ย
วันที่ 24 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
ผู้รับผิดชอบโครงการนำสมุดบัญชีไปปรับที่ธนาคาร
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
มีดอกเบี้ยจากเงินฝากของโครงการ
0
0
15. กิจกรรมมอบหมวกนิรภัย ส่งต่อความปลอดภัยให้นักเรียนโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์
วันที่ 2 พฤศจิกายน 2565 เวลา 08:30 น.กิจกรรมที่ทำ
เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2565 โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ร่วมกับ Node Flagship หน่วยจัดการที่มีจุดเน้นสำคัญ ซึ่งได้รับงบประมาณจาก สสส ดำเนินกิจกรรมส่งมอบความปลอดภัยให้กับนักเรียน โดยการมอบหมวกนิรภัยแก่นักเรียนที่ขี่รถจักรยานยนต์มาโรงเรียน ภายใต้โครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ เพื่อลดความรุนแรงจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้รถใช้ถนนในการเดินทางมาโรงเรียน #SafetyLife#SafetyZone#JPschool#Ilovemyhead
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
ทางโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์มีมาตรการให้คณะครู นักเรียน บุคคลากรของโรงเรียนและผู้ที่เข้าออกโรงเรียนที่ใช้รถจักรยานยนต์ จำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัย ร้อยละ ๑๐๐ เพื่อเป็นการป้องการอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้รถจักรยานยต์
50
0
16. รณรงค์สวมหมวกนิรภัย
วันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
วันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 นายอัมพร เพชรโชติ ผู้อำนวยการโรงเรียน เป็นประธานเปิดโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนและภายในโรงเรียน โดยคณะครูและนักเรียนร่วมกันจัดจัดกิจกรรมรณรงค์การสวมหมวกนิรภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุโดยเฉพาะจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของนักเรียนในการเดินทางไป-กลับโรงเรียนโดยการจัดขบวนขับขี่รถปลอดภัยสวมหมวกกันน็อค และการเดินรณรงค์ผ่านเส้นทางจากโรงเรียนสู่ชุมชนและพื้นที่ใกล้เคียง ทั้งนี้ทางโรงเรียนได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ(สสส.) สนง.สาธารณสุขจังหวัดยะลา และสถานีตำรวจภูธรยะรม กลุ่มภาคีเครือข่ายของโรงเรียน จึงขอขอบคุณมา ณ โอกาสนี้
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
การรณรงค์สวมหมวกนิรภัยที่ทางโรงเรียนได้จัดขึ้น เป็นอีกทางหนึ่งที่ทางผู้รับผิดชอบและคณะทำงานโครงการย่อยฯคิดว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้รถจักรยานยนต์ในการเดินทาง และช่วยให้ชาวบ้านหันมาตระหนักถึงประโยชน์ของการสวมหมวกนิรภัยมากขึ้น
120
0
17. ปรับปรุงบริเวณเส้นจอดรถสำหรับครูและบุคคลากรในโรงเรียน
วันที่ 8 พฤศจิกายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
การปรับปรุงจุดจอดรถจักรยานยนต์และรถยนต์สำหรับครูและบุคคลากรในโรงเรียน เพื่อความสะดวกในการสัญจรไปมาของทุกคน และเพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย อีกทั้งเป็นการป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นอีกด้วย
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
การจัดทำเส้นสำหรับจอดรถแก่คณะครูและบุคคลากรใรโรงเรียนได้รับความร่วมมือจากทุกคนเป็นอย่างดี
0
0
18. ปรับปรุงจุดเสี่ยง
วันที่ 20 ธันวาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
ทางโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์จัดกิจกรรมวางแผนปรับปรุงจุดเสี่ยงที่เกิดขึ้นในบริเวณโรงเรียนที่เป็นผลกระทบต่อการขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยทางโรงเรียนร่วมกับเจ้หน้าที่จากสถานนีตำรวจภูธรยะรม เจ้าหน้าที่ตำรวจตระเวนชายแดน เจ้าหน้าที่อาสาสมัรรักษาดินแดน และคณะกรรมการดำเนินงานโครงการลดอุบัติเหตุบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ร่วมกันหารือสำหรับการจัดการลดอุบัติเหตุในโรงเรียน ซึ่งทั้งนี้ทางโรงเรียนได้รับความร่วมมือจากเจ้าหน้าที่ในการดูแลความสงบเรียบร้อยให้กับทางโรงเรียนเป็นปกติแล้ว
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
จากการวางแผนการเรียนรู้ปรับปรุงจุดเสี่ยงทางโรงเรียนได้ข้อสรุปในการจัดทำป้ายสัญลักษณ์จราจรเพื่อติดตั้งบริเวณโรงเรียน ให้เป็นการเตือนผู้ที่ขับขี่ให้ตระหนักถึงจุดเสี่ยงที่เป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุอยู่เสมอ
20
0
19. ประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 2
วันที่ 17 มกราคม 2566 เวลา 08:30 น.กิจกรรมที่ทำ
ตัวแทนจากทีมสนับสนุุนโครงการและที่ปรึกษาโครงการจากหน่วยงาน Node Flaship Yala เดินทางเข้าประเมินและติดตามการดำเนินงานโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์สรณ์ เพื่อรับทราบความคืบหน้าในการดำเนินงานต่างๆของโครงการ พร้อมทั้งให้คำนะนำในการดำเนินโครงการแก่คณะทำงานของโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ อำเภอเบตง จังหวัดยะลา อีกทั้งให้กำลังใจแก่คณะทำงานให้สามารถดำเนินโครงการตามที่วางไว้
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
การจัดการประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 2 มีคณะทำงานจากโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ข้าร่วมการประชุมและประเมินเพื่อนการเรรียนรู้ในครั้งนี้ เพื่อนำทุกข้อแนะนำจากที่ปรึกษาโครงการไปปรับปรุงให้การดำเนินโครงการเป็นไปตามวัตถุประสงค์
30
0
20. ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 3
วันที่ 20 มกราคม 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
คณะทำงานโครงการย่อยฯ โครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณฯ ภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ เข้าร่วมประชุมเพื่อหารือความเคลื่อนไหวของโครงการ รวมทั้งถามข้อซักถามต่างๆในการดำเนินโครงการ
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
คณะผู้จัดทำโครงการย่อยฯ โครงารลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสรอนุสรณ์ รับทราบกิจกรรมของโครงการที่ได้ดำเนินการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้เพื่อเป็นการรับทราบโดยทั่วกันถึงกิจกกรมที่ทางคณะผู้จัดทำได้ดำเนินการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
20
0
21. ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 4
วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
คณะทำงานโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ดำเนินการประชุมคณะทำงานโครงการระดับโรงเรียนครั้งที่ ๔ เพื่อแจ้งกระบวนการทำงานที่ได้ดำเนินการเรียบร้อยและบรรลุผลสำเร็จแล้ว และกิจกรรมที่ยังไม่ได้ดำเนินการ ซึ่งอาจต้องยกเลิกการดำเนินงาน
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
คณะทำงานโครงการย่อยโครงการ ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ได้รับทราบการดำเนินงานของทางโรงเรียนโดยทั่วกัน
30
0
22. ติดตั้งป้ายสัญลักษณ์จราจร
วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
การติดตั้งป้ายไวนิลและสัญลักษณ์จราจรภายในบริเวณโรงเรียนเพื่อเป็นการรณรงค์การขับขี่ยานพาหนะในโรงเรียนของนักเรียน คณะครูและบุคคลากรในโรงเรียนให้เกิดหารระมัดระวังและปลอดภัยมากที่สุด
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
การที่มีการติดตั้งป้ายหรือสัญลักษณ์จราจรภายในโรงเรียนก่อให้เกิดความตระหนักและการระมัดระวังในการขับขี่รถของผู้ใช้มากขึ้น ส่งผลให้การจราจรในโรงเรียนเกิดความปลดภัยมากขึ้น
4
0
23. จัดทำรายงานโครงการ
วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
นำภาพกิจกรรมและใบเสร็จรับเงินลงบันทึกในระบบ
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
มีการบันทึกข้อมูลในระบบ สามารถดูข้อมูลจากในระบบได้
1
0
24. กิจกรรมประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 3
วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
นัดประชุุมคณะทำงานงานและเครือข่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อสรุปการดำเนินงานและส่งต่อข้อมูล ซึ่งในการประชุมครั้งนี้ทางนายกอบต.ยะรม ได้รับเรื่องในการที่จะดำเนินการต่อไป ในส่วนของโรงเรียน ผอ.ก็จะดำเนินการรณรงค์เรื่องการสวมหมวกกันน็อคต่อไปเช่นกัน
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
โครงการได้มีการดำเนินต่อแม้จะจบโครงการไปแล้ว และมีผู้รับช่วงในการดำเนินกิจกรรมต่อไป
30
0
25. ดอกเบี้ย
วันที่ 25 มีนาคม 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
ผู้รับผิดชอบโครงการนำสมุดบัญชีไปปรับที่ธนาคาร
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
มีดอกเบี้ยจากเงินฝากของโครงการ
0
0
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
ผลผลิตโครงการ
วัตถุประสงค์ สถานการณ์ เป้าหมาย ผลผลิต อธิบาย
1
1.เพื่อให้เกิดการมีส่วนร่วมระหว่างโรงเรียนและชุมชน ในการจัดการจุดเสี่ยงเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในชุมชน
ตัวชี้วัด : ผลลัพธ์ที่ 1 เกิดคณะทำงานลดอุบัติเหตุในโรงเรียน
ผลลัพธ์ที่ 2 เกิดความร่วมมือในการขับเคลื่อนงานตามแผน
ผลลัพธ์ที่ 3 เกิดกลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุในโรงเรียนและเส้นทางไปโรงเรียน
ผลลัพลลัพธ์ที่ 4 ลดพฤติกรรมเสี่ยง/สภาพแวดล้อมที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ
80.00
2
2.เพื่อให้เกิดกลไกการเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุในโรงเรียนและบริเวณใกล้เคียง
ตัวชี้วัด : ผลลัพธ์ที่ 5 การเกิดอุบัติเหตุลดลง การเสียชีวิตลดลง
80.00
3
3.เพื่อการบริหารจัดการโครงการ
ตัวชี้วัด : 1. รายงานได้ตรงตามเวลา
2.แกนนำได้รับการพัฒนาศักยภาพและดำเนินโครงการสำเร็จลุล่วง
3.โครงการสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธภาพ
100.00
ผู้เข้าร่วมโครงการ
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด
280
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
นักเรียนและบุคลากรโรงเรียนจันทร์ประภัสร์อนุสรณ์
280
บทคัดย่อ*
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
ปัญหาและอุปสรรค สาเหตุ ข้อเสนอแนะ
ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ จังหวัด ยะลา
รหัสโครงการ 65-01-005
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
................................
( นายอัมพร เพชรโชติ )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......
Node Flagship จังหวัดยะลา
“ ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ”
โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลาหัวหน้าโครงการ
นายอัมพร เพชรโชติ
ชื่อโครงการ ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์
ที่อยู่ โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา จังหวัด ยะลา
รหัสโครงการ 65-01-005 เลขที่ข้อตกลง
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 เมษายน 2565 ถึง 31 มีนาคม 2566
กิตติกรรมประกาศ
"ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ จังหวัดยะลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ Node Flagship จังหวัดยะลา ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์
บทคัดย่อ
โครงการ " ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ " ดำเนินการในพื้นที่ โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา รหัสโครงการ 65-01-005 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2565 - 31 มีนาคม 2566 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 100,000.00 บาท จาก Node Flagship จังหวัดยะลา เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
| กิตติกรรมประกาศ | |
| บทคัดย่อ | |
| ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | |
| วัตถุประสงค์โครงการ | |
| กิจกรรม/การดำเนินงาน | |
| กลุ่มเป้าหมาย | |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | |
| การประเมินผล | |
| ปัญหาและอุปสรรค | |
| ข้อเสนอแนะ | |
| เอกสารประกอบอื่นๆ |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
สืบเนื่องจากองค์การสหประชาชาติได้เล็งเห็นปัญหาอุบัติเหตุทางท้องถนนว่าเป็นปัญหาสำคัญและเป็นสาเหตุของการสูญเสีย บาดเจ็บและเสียชีวิตของประชาชน จึงได้มีมติร่วมกันให้เป็นวาระสำคัญที่ทุกประเทศจะต้องเร่งดำเนินการแก้ไข โดยประกาศเป็น “ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน” (Decade of Action for Road Safety : 2011-2020) โดยตั้งเป้าลดผู้เสียชีวิตลงครึ่งหนึ่งในทศวรรษหน้า ประเทศไทยตอบรับปฏิญญาดังกล่าวโดยรัฐบาลไทยมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2556 ประกาศให้ปี 2554-2563 เป็นทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนนโดยบูรณาการการดำเนินการจากหน่วยงานทุกภาคส่วนทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และองค์กรการปกครองส่วนท้องถิ่นรณรงค์ลดอุบัติเหตุและแก้ไขปัญหาดังกล่าว และตั้งเป้าหมายที่จะลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือไม่เกิน 10 คนต่อประชากรแสนคนภายในปี 2563 ทั้งนี้จากสภาพปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนนเป็นสาเหตุที่ทำให้มีผู้บาดเจ็บอยู่ในอันดับต้นๆของประเทศ ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาแม้ว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐหายุทธการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในหลายๆรูปแบบ แต่ยังไม่สามารถลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุลงได้ ทั้งนี้ปัญหาอุบัติเหตุมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นทุกปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนในชุมชน โดยมีสาเหตุมาจากการขับขี่ด้วยความเร็ว ผู้ขับขี่ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และมีจุดเสี่ยงที่มักเกิดอุบัติเหตุในชุมชน
จำนวนการเกิดอุบัติเหตุจากโรงพยาบาลเบตงในพื้นที่ตำบลยะรมในปี 2564 เกิดอุบัติเหตุจำนวน 167 ครั้ง ผู้ได้รับบาดเจ็บ จำนวน 234 คน เสียชีวิต จำนวน 0 คน
สถานการณ์ปัจจุบันโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ พบปัญหาการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนของนักเรียน บุคลากรและคนในชุมชน โดยส่งผลกระทบในด้านสุขภาพของประชากรดังนี้ ประชากรได้รับบาดเจ็บจากการเกิดอุบัติเหตุ ในปีการศึกษา 2563 จำนวน 6 ราย และปีการศึกษา 2564 จำนวน 10 ราย ซึ่งภายหลังการเกิดอุบัติเหตุจะเกิดภาวะเครียดสะสม ในกรณีบางรายที่ไม่สามารถดำเนินชีวิตเช่นเดิมได้ และทำให้ผู้ประสบอุบัติเหตุหรือคู่กรณีจำเป็นต้องขาดเรียนหรือหยุดทำงาน ซึ่งในภาวะนี้อาจส่งผลต่อการก่อโจรกรรมหรืออาชญากรรมตามมา อีกทั้งยังส่งผลกระทบในด้านเศรษฐกิจของผู้ประสบอุบัติเหตุและคู่กรณี เช่น ผู้ประสบอุบัติเหตุไม่สามารถประกอบอาชีพได้ ทำให้ไม่มีรายได้เข้ามา จึงส่งผลกระทบไปยังค่าใช้จ่ายในการรักษาและค่าใช้จ่ายต่างๆต่อคู่กรณี ทั้งนี้ ทำให้เกิดการกู้ยืมเงิน ทั้งในระบบและนอกระบบ ในสถานการณ์ดังกล่าว ส่งผลกระทบในด้านสิ่งแวดล้อมเช่นกัน การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนไม่เพียงแค่ผู้ประสบภัยหรือคู่กรณีเท่านั้นที่ได้รับผลกระทบ แต่ยังส่งผลกระทบต่อบ้านเรือนและสิ่งแวดล้อมใกล้ที่เกิดเหตุเกิดความเสียหายจึงนำไปสู่การไกล่เกลี่ย โดยที่ต้องหาบุคคลอื่นมาไกล่เกลี่ย อาทิเช่น ผู้ใหญ่บ้าน กำนัน ตำรวจหรือบุคคลที่สามารถมาไกล่เกลี่ยได้เพื่อคลี่ปัญหาที่เกิดขึ้น อุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดขึ้นของนักเรียน บุคลากร และคนในชุมชน มีสาเหตุมาจากพฤติกรรมการใช้รถบนถนน ดังนี้ ประชากรส่วนมากอายุยังน้อยไม่มีใบขับขี่ ทำให้ไม่มีความรู้ในเรื่องกฎจราจรการใช้ถนน จึงมีการขับรถย้อนศร ขับรถเร่งรีบฝ่าไฟแดง และแว๊นกันเป็นกลุ่ม ที่สำคัญประชากรไม่มีความตระหนักในความปลอดภัยการใช้ถนน คือ ไม่สวมหมวกกันน็อก เลี้ยวทันทีไม่เปิดไฟเลี้ยว ประมาท เล่นโทรศัพท์ในขณะที่กำลังขับรถจักรยานยนต์ กระโปร่งเข้าล้อ ง่วงแล้วขับทำให้หลับใน และมีการขับรถแซงในเขตห้ามแซง ทั้งนี้ยังมีสาเหตุมาจากสิ่งแวดล้อมทางกายภาพ เช่น ถนนครุคระเป็นหลุม/บ่อ ถนนลื่นจากน้ำยาง ความไม่พร้อมของรถจักรยานยนต์ จอดรถทางโค้ง และรถบรรทุกทรายที่ขาดการปิดผ้าใบ ทำให้ทรายตกหล่นบนท้องถนน หรือเข้าตาผู้ขับขี่บนท้องถนน ทำให้การมองและการขับรถบนท้องถนนเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้ ในทางเช่นเดียวกันนั้น ประชากรดังกล่าวก็ต้องการความปลอดภัยในการรถใช้ถนนและพร้อมที่จะให้ความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุ แต่เพียงแค่ขาดความรู้และความเข้าใจการขับขี่อย่างปลอดภัย การเกิดอุบัติเหตุดังกล่าวทำให้เกิดความเสียหายต่อตัวบุคคลเอง ตลอดจนเกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดเหตุอุบัติเหตุนั้นๆ ทั้งนี้ หากเกิดการรณรงค์สร้างความรู้ ความเข้าใจต่อประชากร โดยมีโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนรอบรั้วโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ซึ่งเกี่ยวกับการขับขี่บนท้องถนน จะทำให้ประชากรเกิดความรู้และความเข้าใจต่อการใช้รถบนท้องถนนได้ เมื่อเกิดความรู้และความเข้าใจในเรื่องดังกล่าว จะทำให้ประชากรตระหนักและเกิดความระมัดระวังต่อการใช้รถใช้ถนนได้อย่างปลอดภัย ทำให้การเกิดอุบัติเหตุลดลงได้ ดังนั้น เมื่ออุบัติเหตุ
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- 1.เพื่อให้เกิดการมีส่วนร่วมระหว่างโรงเรียนและชุมชน ในการจัดการจุดเสี่ยงเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในชุมชน
- 2.เพื่อให้เกิดกลไกการเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุในโรงเรียนและบริเวณใกล้เคียง
- 3.เพื่อการบริหารจัดการโครงการ
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- 1.การจัดตั้งคณะทำงานโครงการ เก็บข้อมูล วิเคราะห์ข้อมูลและวางแผนการดำเนินงาน
- การพัฒนาศักยภาพทีมจัดทำโครงการย่อย
- กิจกรรมเพื่อการเรียนรู่้ (ِARE)
- ปรับปรุงจุดเสี่ยง
- ขับขี่ปลอดภัยต้องตระหนักเรื่องอุบัติเหตุ
- กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ
- ขับขี่ปลอดภัยอุบัติเหตุลดลงความปลอดภัยเพิ่มขึ้น
- เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯ และทำข้อสัญญา(TOR) จังหวัดยะลา ปี 2565
- เปิดบัญชี
- จัดทำป้ายโครงการ
- เวทีเรียนรู้การจัดทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ
- การประเมินเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา (ARE) ครั้งที่1
- ปรับปรุงจุดเสี่ยง
- พัฒนาศักยภาพ จัดโดย Node Flagship ยะลา
- ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 1
- จัดอบรมให้ความรู้แก่ครู บุคคลากรและนักเรียน
- กิจกรรมพูดหน้าเสาธงเรื่อง การสวมหมวกกันน็อค
- เชิญชวน ให้ความรู้และเก็บข้อมูล
- วิเคราะห์ข้อมูล
- กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ
- ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 2
- เวทีติดตามประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่ 1
- ดอกเบี้ย
- ศึกษาดูงาน
- กิจกรรมมอบหมวกนิรภัย ส่งต่อความปลอดภัยให้นักเรียนโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์
- รณรงค์สวมหมวกนิรภัย
- ปรับปรุงบริเวณเส้นจอดรถสำหรับครูและบุคคลากรในโรงเรียน
- มอบประกาศนียบัตรสำหรับผู้ขับขี่ดีเด่น 15 รางวัล
- มอบของที่ระลึกแก่โรงเรียนและชุมชน
- ค่าวิทยากรแลกเปลี่ยนความรู้
- ส่งคืนข้อมูลให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- ประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 2
- ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 3
- ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 4
- ติดตั้งป้ายสัญลักษณ์จราจร
- จัดทำรายงานโครงการ
- กิจกรรมประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 3
- ดอกเบี้ย
กลุ่มเป้าหมาย
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
|---|---|---|
| นักเรียนและบุคลากรโรงเรียนจันทร์ประภัสร์อนุสรณ์ | 280 |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
| วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
|---|---|---|
| ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
1. เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯ และทำข้อสัญญา(TOR) จังหวัดยะลา ปี 2565 |
||
วันที่ 5 พฤษภาคม 2565 เวลา 08:00 น.กิจกรรมที่ทำเข้าร่วมอบรมร่วมกับ Node Flagship จังหวัดยะลา เรื่อง เวทีปฐมนิเทศโครงการย่อยฯและทำข้อสัญญา (TOR) จังหวัดยะลาประจำปี ๒๕๖๕ ในวันเสาร์ ที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๕ ณ สำนักงานสาธารณสุข จังหวัดยะลา เพื่อเป็นการชี้แจงข้อมูลและทำข้อสัญญาเข้าร่วมโครงการย่อยฯประจำปี ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นคณะทำงานจากโรงเรียนจนทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ จำนวน 3 คน ได้แก่ ๑. นายกัสมีรัน บากา ๒. นางสาวนิฮัสมะห์ มะรอเซะ ๓. นางสาวนาซีลา เจ๊ะเด๊ะ มีความรู้ความเข้าใจในโครงการและข้อสัญญาที่ได้รับงบประมาณจาก สสส
|
3 | 0 |
2. เปิดบัญชี |
||
วันที่ 18 พฤษภาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำผู้รับผิดชอบโครงการจำนวน 3 คนไปเปิดบัญชีธนาคาร ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นมีบัญชีในการรับเงินโครงการ
|
0 | 0 |
3. เวทีเรียนรู้การจัดทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบ |
||
วันที่ 21 พฤษภาคม 2565 เวลา 08:00 น.กิจกรรมที่ทำสำนักงานส่งเสริมสุขภาพ จังหวัดยะลา (สสส.) ร่วมกับ Node Flaship ยะลา ได้จัดหารอบรม เรื่องเที่เรียนรู้การจัดทำรายงานผลการดำเนินงานผ่านระบบฯ ในวันเสาร์ที่ ๒๑ พฤษภาคม ๒๕๖๕ ณ มหาวิทยาลัยฟาฎอนี จังหวัดปัตตานี เพื่อเรียนรู้กาารจัดทำรายงานและการรายงาานผลการดำเนินงานของโครงการย่อยฯ ผ่านระบบ คนสร้างสุข ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ส่งบุคคลากรเข้าร่วมการประชุมกิจกรรมเวทีเรียนรู้การจัดทำรายงายผลการดำเนินงานผ่านระบบฯ ๑. นายกัสมีรัน บากา ๒. นางสาวนาซีลา เจ๊ะเด๊ะ
|
2 | 0 |
4. ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 1 |
||
วันที่ 4 กรกฎาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำทางผู้รับผิดชอบโครงการและคณะทำงานจัดการประชุมคณะทำงานโครงการย่อยฯ เพื่อให้คณะกรรมการในโครงกาาร "ลดอุบัติเหตุภายในและรอบรั้วจันทรืประภัสสร์อนุสรณ์" ได้รับทราบถึงวัตถุประสงค์ของโครงการ ระยะเวลาในการดำเนินโครงการ ตลอดจนบันไดผลลลัพธ์ที่ต้องการให้เกิดขึ้นหลังจากกาารดำเนินโครงการเสร็จสิ้นเรีบยร้อยแล้ว โดยมีผู็อำนวยการโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์เป็นประธานในที่ประชุม ร่วมด้วยผู้ทรงคุณวุฒิคณะกรรมการสถานศึกษา รองประธานกรรมการในโครงการ ทีมสนับสนุนโครงการ และคณะกรรมการโครงการจำนวน 20 คน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นคณะกรรมการในโครงการ"ลดอุบัติเหตุภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์" ได้รับรู้และเข้าใจเหตุผลในการดำเนินโครงการย่อยฯ ตลอดจนเข้าใจปัญหาต่างๆที่เกิดจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในระยะเวลาที่ผ่านมา เพื่อให้การดำเนินโครงการเป็นไปอย่างมีปะสิทธิภาพและบรรลุผลตามวัตถุประสงค์ที่วางไว้ทางคณะผู้รับผิดชอบโครงการต้องขอความร่วมมือจากคณะกรรมการทุกท่าน ตลอดจนภาคีเครือข่ายในหน่วยงานต่างๆ ร่วมกันเป็นกุ่มแกนนำที่จะขับเคลื่อนให้อุบัติในโรงเรียนและบริเวณใกล้เคียงลดลงให้น้อยที่สุด
|
30 | 0 |
5. จัดทำป้ายโครงการ |
||
วันที่ 24 กรกฎาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำทางผู้รับผิดชอบโครงการได้ดำเนินการจัดทำป้ายโครงการ"ลดอุบัติเหตุภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์' จากร้านโกดังป้าย อำเภอเบตง จังหวัดยะลา เพื่อใช้เป็นป้ายสำหรับการดำเนินกิจกรรมต่างๆตลอดโครงการย่อย ประจำปี 2565 ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นทางโครงการ"ลดอุบัติเหตุภายในและรอบรั้วจันทร์ปรภัสสร์อนุสรณ์" ได้ดำเนินการจัดทำป้ายโครงการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และได้ใช้ดำเนินกิจกรรมประชุมคณะทำงานโครงการย่อยครั้งที่ 1 ในวันที่ 4 กรกฎาคม 2565
|
2 | 0 |
6. จัดอบรมให้ความรู้แก่ครู บุคคลากรและนักเรียน |
||
วันที่ 10 สิงหาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำกิจกรรมเดินรณรงค์ในหมู่บ้านและบริเวณรอบโรงเรียน เพื่อสร้างความตระหนักแก่นักเรียน ครู บุคลากรในโรงเรียนและคนในชุมชนให้ขับขี่อย่างปลอดภัย และการสร้างความเข้าใจแก่นักเรียน บุคลากรในโรงเรียน ตลอดจนคนในชุมชนผ่านการจัดกิจกรรมการอบรมสร้างความเข้าใจเกี่ยวกับการขับขี่ยานพาหนะอย่างปลอดภัย ในหัวข้อ"ขับขี่ปลอดภัยต้องตระหนักเรื่องอุบัติเหตุ" ในการอบรมสร้างความเข้าใจในครั้งนี้ทางโรงเรียนได้รับเกียรติจากวิทยากร คือ นางสาวนูเรีย อาแว ครูห้องเรียนจากเพจ "สุดๆแล้วป๊ะ" อำเภอเบตง จังหวัดยะลา และนางสาวซัลวานี หะยีมะ อาสาสมัครมูลนิธิกวนอิมเมมตตาธรรม อำเภอเบตง โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือ นักเรียนโรงเรียยนจันทร์ประภัสสร์อนุสณ์ จำนวน 100 คน คณะทำงาน จำนวน 20 คน และคนในชุมชน จำนวน 50 คน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นการจัดกิจจกรรมรณรงค์ "ขับขี่ปลอดภัยต้องตระหนักเรื่องอุบัติเหตุ" นักเรียนในโรงเรียนให้ความร่วมร่วมมือเป็นอย่างดี ทางโรงเรียนได้ผสานขอความร่วมมือจากอาสาสมัครรักษาดินแดนในการช่วยควบคุมดูแลนักเรียนขณะเดินรณรงค์ หลังจากเดินรณรงค์บริเวณใกล้เคียง ทางโรงเรียนจัดกิจกรรมอบรมสร้งความเข้าใจเกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัยแก่นักเรียน โดยได้รับความร่วมมือจากนักเรียนในโรงเรียน คณะทำงาน และชาวบ้านในละแวกใกล้เคียงบางส่วนที่เข้าร่วมการอบรมในครั้งนี้
|
120 | 0 |
7. กิจกรรมพูดหน้าเสาธงเรื่อง การสวมหมวกกันน็อค |
||
วันที่ 29 สิงหาคม 2565 เวลา 08:30 น.กิจกรรมที่ทำคุณครูพูดหน้าเสาธงเพื่อรณรงค์ให้นักเรียนสวมหมวกกันน็อคในขณะขับขี่ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นนักเรียนจำนวน 292 คนรับทราบเรืองข้อตกลงในการสวมหมวกกันน็อคของทางโรงเรียน
|
200 | 0 |
8. เชิญชวน ให้ความรู้และเก็บข้อมูล |
||
วันที่ 2 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำให้คณะทำงานและตัวแทนนักเรียนมาร่วมเรียนรู้ในการเก็บข้อมูล ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นคณะทำงานงานและตัวแทนนักเรียนจำนวน 20 คน มีความรู้ความเข้าใจ สามารถเก็บข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุ จำนวนนักเรียนผู้สวมหมวกกันน็อคได้
|
20 | 0 |
9. การประเมินเพื่อการเรียนรู้และพัฒนา (ARE) ครั้งที่1 |
||
วันที่ 4 กันยายน 2565 เวลา 13:00 น.กิจกรรมที่ทำเมื่อวันที่ ๔ กันยายน ๒๕๖๕ ทางทีมสนับสนุนโครงการย่อยฯ จาก สสส. ได้เดินทางมาประเมินเพื่อการเรียนรู้โครงการย่อยฯ ครั้งที่ ๑ ของโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ซ่งทางผู้รับผิดชอบโครงการย่อยฯ ได้มีการสรุปกิจกรรมต่างๆที่ได้ดำเนินมาแล้ว และสรุปข้อมูลให้ทางทีมสนับสนุนได่ทราบราย เพื่อเป็นข้อมูลในการวางแผนการดำเนินกิจกรรมให้บรรลุผลตามวัตถุประสงค์ต่อไป ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นผู้รับผิดชอบโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ร่วมกับคณะทำงานและแกนนำโครงการย่อยฯของโรงเรียนได้มีการสรุปข้อมูลการดำเนินกิจกรรมให้ทางทีมสนับสนุนโครงการจาก สสส. ทราบเป็นที่เรียบร้อย เพื่อเป็นข้อมูลในการวางแผนกิจกรรมต่อไป และเพื่อเป็นข้อมูลในการปรับปรุงการดำเนินงานของโครงการให้สามารถบรรลุผตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
|
30 | 0 |
10. วิเคราะห์ข้อมูล |
||
วันที่ 5 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำวันที่ ๕ กันยายน ๒๕๖๕ คณะทำงานและแกนนำโครงการย่อยฯ โครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ได้จัดการประชุมคระทำงาน เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับจุดเสี่ยงต่างๆในโรงเรียน ที่อาจเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์ของนักเรียน คณะครู บุคคลากรและผู้ที่เดินทางมาติดต่อราชการ โดยการร่วมกันเสนอข้อคิดเห็นในการแก้ไขจุดสี่ยงเพื่อความเห็นเดียวกันในการแก้ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นคณะทำงานและแกนนำโครงการมีการวางแผนการจัดการกับจุดเสี่ยงในบริเวณต่างๆของโรงเรียน ให้สามารถแก้ไขโดยเร็วที่สุด
|
20 | 0 |
11. กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ |
||
วันที่ 12 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำทางโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ได้จัดกิจกรรมอบรมให้ความรู้ในโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ในหัวข้อ "กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ" แก่แกนนำโครงการและผู้ที่เกี่ยวข้องจำนวน ๒๕ คน นอกจากนี้ทางโรงเรียนได้เชิญผู้ปกครองนักเรียนและชาวบ้านในละแวกใกล้เคียงจำนวน 50 คน โดยทางโรงเรียนได้รับเกียรติจาก ร.ต.อ. สันติ ศรีสวัสดิ์ฉิม และเจ้าหน้าที่ตำรวจจากสถานีตำรวจภูธรยะรม เป็นวิทยากรให้ความรู้ตลอดการอบรม ซึ่งการอบรมถูกจัดขึ้นเพื่อสร้างความเข้าใจในการขับขี่ยานพาหนะด้วยความตระหนักและระมัดระวังอยู่เสมอ ตลอดจนเพื่อนำความรู้ความเข้าใจที่ได้รับในจากการเข้าร่วมอบรมไปสอนต่อให้บุตรหลานของตนเองต่อไป ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นกิจกรรมการอบรมให้ความรู้เรื่อง "กลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุ" ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ ๑๒ กันยายน ๒๕๖๕ ทางโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ได้รับเกียรติจากเจ้าหน้าที่ตำรวจสถานีตำรวจภูธรยะรม เป็นวิทยากรให้ความรู้แกแกนนำและผู้เกี่ยวข้อง ตลออดจนผู้ปกครองนักเรียน โดยทางโรงเรียนได้เชิญผู้ปกครองนักเรียนเข้าร่วมการอบรมเพื่อสร้างความเข้าใจแก่ผู้ปกครองในเรื่องของากรขับขี่อย่างปลอดภัย และหวังว่าผู้เข้าร่วมการอบรมในวันนี้จะสามารถนำความรู้ที่ได้จาการเข้าร่วมการอบรมไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจำวัน
|
25 | 0 |
12. ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 2 |
||
วันที่ 13 กันยายน 2565 เวลา 15:30 น.กิจกรรมที่ทำคณะทำงานโครงการย่อยฯ โครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ได้จัดการประชุมคณะทำงานและแกนนำโครงการครั้งที่ ๒ เมื่อวันที่ ๑๓ กันยายน ๒๕๖๕ เพื่อสรุปกิจกรรมที่ได้ดำเนินมาแล้วตามที่กำหนดในปฏิทินโครงการ โดยมี นายอัมพร เพชรโชติ ผู้อำนวยการโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์และประธานโครงการ เป็นประธานในที่ประชุม ในวาระการประชุมมีการแจ้งให้ทราบเกี่ยวกับกิจจกรรมที่จะดำเนินเพื่อให้บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ ได้แก่ การประกวดคำขวัญ และการมอบประกาศนียบัตรแก่ผู้ขับขี่ดีเด่น ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นตามมติที่แกนนำและคณะทำงานโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ได้จัดการประชุมคณะทำงานครั้งที่ ๒ ในมติที่ประชุมมีการแจ้งให้คณะกรรมการทราบเกี่ยวกับกิจกรรมที่ได้ดำเนินไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และกิจกรรมที่กำลังจะจัดขึ้น ทั้งที่คณะกรรมการทุกท่านได้รับทราบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
|
30 | 0 |
13. เวทีติดตามประเมินผลเพื่อการเรียนรู้และพัฒนาระดับหน่วยจัดการ ครั้งที่ 1 |
||
วันที่ 17 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำผู้รับโครงการจัดทำ Power Point เพื่อเตรียมในการนำเสนอการดำเนินโครงการ และนำเสนอการดำเนินงาน พร้อมแลกเปลี่ยนเรียนรู้กับผู้รับโครงการอื่นๆ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นทาง Node ได้รับทราบการดำเนินงานของโครงการ และทางผู้รับโครงการเกิดการแลกเปลี่ยนเรียนรู้และนำไปเป็นแบบอย่างในการดำเนินโครงการต่อไป
|
2 | 0 |
14. ดอกเบี้ย |
||
วันที่ 24 กันยายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำผู้รับผิดชอบโครงการนำสมุดบัญชีไปปรับที่ธนาคาร ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นมีดอกเบี้ยจากเงินฝากของโครงการ
|
0 | 0 |
15. กิจกรรมมอบหมวกนิรภัย ส่งต่อความปลอดภัยให้นักเรียนโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ |
||
วันที่ 2 พฤศจิกายน 2565 เวลา 08:30 น.กิจกรรมที่ทำเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2565 โรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ร่วมกับ Node Flagship หน่วยจัดการที่มีจุดเน้นสำคัญ ซึ่งได้รับงบประมาณจาก สสส ดำเนินกิจกรรมส่งมอบความปลอดภัยให้กับนักเรียน โดยการมอบหมวกนิรภัยแก่นักเรียนที่ขี่รถจักรยานยนต์มาโรงเรียน ภายใต้โครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ เพื่อลดความรุนแรงจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้รถใช้ถนนในการเดินทางมาโรงเรียน #SafetyLife#SafetyZone#JPschool#Ilovemyhead ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นทางโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์มีมาตรการให้คณะครู นักเรียน บุคคลากรของโรงเรียนและผู้ที่เข้าออกโรงเรียนที่ใช้รถจักรยานยนต์ จำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัย ร้อยละ ๑๐๐ เพื่อเป็นการป้องการอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้รถจักรยานยต์
|
50 | 0 |
16. รณรงค์สวมหมวกนิรภัย |
||
วันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 นายอัมพร เพชรโชติ ผู้อำนวยการโรงเรียน เป็นประธานเปิดโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนและภายในโรงเรียน โดยคณะครูและนักเรียนร่วมกันจัดจัดกิจกรรมรณรงค์การสวมหมวกนิรภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุโดยเฉพาะจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของนักเรียนในการเดินทางไป-กลับโรงเรียนโดยการจัดขบวนขับขี่รถปลอดภัยสวมหมวกกันน็อค และการเดินรณรงค์ผ่านเส้นทางจากโรงเรียนสู่ชุมชนและพื้นที่ใกล้เคียง ทั้งนี้ทางโรงเรียนได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ(สสส.) สนง.สาธารณสุขจังหวัดยะลา และสถานีตำรวจภูธรยะรม กลุ่มภาคีเครือข่ายของโรงเรียน จึงขอขอบคุณมา ณ โอกาสนี้ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นการรณรงค์สวมหมวกนิรภัยที่ทางโรงเรียนได้จัดขึ้น เป็นอีกทางหนึ่งที่ทางผู้รับผิดชอบและคณะทำงานโครงการย่อยฯคิดว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้รถจักรยานยนต์ในการเดินทาง และช่วยให้ชาวบ้านหันมาตระหนักถึงประโยชน์ของการสวมหมวกนิรภัยมากขึ้น
|
120 | 0 |
17. ปรับปรุงบริเวณเส้นจอดรถสำหรับครูและบุคคลากรในโรงเรียน |
||
วันที่ 8 พฤศจิกายน 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำการปรับปรุงจุดจอดรถจักรยานยนต์และรถยนต์สำหรับครูและบุคคลากรในโรงเรียน เพื่อความสะดวกในการสัญจรไปมาของทุกคน และเพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย อีกทั้งเป็นการป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นอีกด้วย ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นการจัดทำเส้นสำหรับจอดรถแก่คณะครูและบุคคลากรใรโรงเรียนได้รับความร่วมมือจากทุกคนเป็นอย่างดี
|
0 | 0 |
18. ปรับปรุงจุดเสี่ยง |
||
วันที่ 20 ธันวาคม 2565 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำทางโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์จัดกิจกรรมวางแผนปรับปรุงจุดเสี่ยงที่เกิดขึ้นในบริเวณโรงเรียนที่เป็นผลกระทบต่อการขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยทางโรงเรียนร่วมกับเจ้หน้าที่จากสถานนีตำรวจภูธรยะรม เจ้าหน้าที่ตำรวจตระเวนชายแดน เจ้าหน้าที่อาสาสมัรรักษาดินแดน และคณะกรรมการดำเนินงานโครงการลดอุบัติเหตุบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ ร่วมกันหารือสำหรับการจัดการลดอุบัติเหตุในโรงเรียน ซึ่งทั้งนี้ทางโรงเรียนได้รับความร่วมมือจากเจ้าหน้าที่ในการดูแลความสงบเรียบร้อยให้กับทางโรงเรียนเป็นปกติแล้ว ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นจากการวางแผนการเรียนรู้ปรับปรุงจุดเสี่ยงทางโรงเรียนได้ข้อสรุปในการจัดทำป้ายสัญลักษณ์จราจรเพื่อติดตั้งบริเวณโรงเรียน ให้เป็นการเตือนผู้ที่ขับขี่ให้ตระหนักถึงจุดเสี่ยงที่เป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุอยู่เสมอ
|
20 | 0 |
19. ประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 2 |
||
วันที่ 17 มกราคม 2566 เวลา 08:30 น.กิจกรรมที่ทำตัวแทนจากทีมสนับสนุุนโครงการและที่ปรึกษาโครงการจากหน่วยงาน Node Flaship Yala เดินทางเข้าประเมินและติดตามการดำเนินงานโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์สรณ์ เพื่อรับทราบความคืบหน้าในการดำเนินงานต่างๆของโครงการ พร้อมทั้งให้คำนะนำในการดำเนินโครงการแก่คณะทำงานของโรงเรียนจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ อำเภอเบตง จังหวัดยะลา อีกทั้งให้กำลังใจแก่คณะทำงานให้สามารถดำเนินโครงการตามที่วางไว้ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นการจัดการประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 2 มีคณะทำงานจากโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ข้าร่วมการประชุมและประเมินเพื่อนการเรรียนรู้ในครั้งนี้ เพื่อนำทุกข้อแนะนำจากที่ปรึกษาโครงการไปปรับปรุงให้การดำเนินโครงการเป็นไปตามวัตถุประสงค์
|
30 | 0 |
20. ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 3 |
||
วันที่ 20 มกราคม 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำคณะทำงานโครงการย่อยฯ โครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณฯ ภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ เข้าร่วมประชุมเพื่อหารือความเคลื่อนไหวของโครงการ รวมทั้งถามข้อซักถามต่างๆในการดำเนินโครงการ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นคณะผู้จัดทำโครงการย่อยฯ โครงารลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสรอนุสรณ์ รับทราบกิจกรรมของโครงการที่ได้ดำเนินการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้เพื่อเป็นการรับทราบโดยทั่วกันถึงกิจกกรมที่ทางคณะผู้จัดทำได้ดำเนินการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
|
20 | 0 |
21. ประชุมคณะทำงานครั้งที่ 4 |
||
วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำคณะทำงานโครงการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ดำเนินการประชุมคณะทำงานโครงการระดับโรงเรียนครั้งที่ ๔ เพื่อแจ้งกระบวนการทำงานที่ได้ดำเนินการเรียบร้อยและบรรลุผลสำเร็จแล้ว และกิจกรรมที่ยังไม่ได้ดำเนินการ ซึ่งอาจต้องยกเลิกการดำเนินงาน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นคณะทำงานโครงการย่อยโครงการ ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนบริเวณภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ได้รับทราบการดำเนินงานของทางโรงเรียนโดยทั่วกัน
|
30 | 0 |
22. ติดตั้งป้ายสัญลักษณ์จราจร |
||
วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำการติดตั้งป้ายไวนิลและสัญลักษณ์จราจรภายในบริเวณโรงเรียนเพื่อเป็นการรณรงค์การขับขี่ยานพาหนะในโรงเรียนของนักเรียน คณะครูและบุคคลากรในโรงเรียนให้เกิดหารระมัดระวังและปลอดภัยมากที่สุด ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นการที่มีการติดตั้งป้ายหรือสัญลักษณ์จราจรภายในโรงเรียนก่อให้เกิดความตระหนักและการระมัดระวังในการขับขี่รถของผู้ใช้มากขึ้น ส่งผลให้การจราจรในโรงเรียนเกิดความปลดภัยมากขึ้น
|
4 | 0 |
23. จัดทำรายงานโครงการ |
||
วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำนำภาพกิจกรรมและใบเสร็จรับเงินลงบันทึกในระบบ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นมีการบันทึกข้อมูลในระบบ สามารถดูข้อมูลจากในระบบได้
|
1 | 0 |
24. กิจกรรมประเมินเพื่อการเรียนรู้ (ARE) ครั้งที่ 3 |
||
วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำนัดประชุุมคณะทำงานงานและเครือข่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อสรุปการดำเนินงานและส่งต่อข้อมูล ซึ่งในการประชุมครั้งนี้ทางนายกอบต.ยะรม ได้รับเรื่องในการที่จะดำเนินการต่อไป ในส่วนของโรงเรียน ผอ.ก็จะดำเนินการรณรงค์เรื่องการสวมหมวกกันน็อคต่อไปเช่นกัน ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นโครงการได้มีการดำเนินต่อแม้จะจบโครงการไปแล้ว และมีผู้รับช่วงในการดำเนินกิจกรรมต่อไป
|
30 | 0 |
25. ดอกเบี้ย |
||
วันที่ 25 มีนาคม 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำผู้รับผิดชอบโครงการนำสมุดบัญชีไปปรับที่ธนาคาร ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นมีดอกเบี้ยจากเงินฝากของโครงการ
|
0 | 0 |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
ผลผลิตโครงการ
| วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.เพื่อให้เกิดการมีส่วนร่วมระหว่างโรงเรียนและชุมชน ในการจัดการจุดเสี่ยงเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในชุมชน ตัวชี้วัด : ผลลัพธ์ที่ 1 เกิดคณะทำงานลดอุบัติเหตุในโรงเรียน ผลลัพธ์ที่ 2 เกิดความร่วมมือในการขับเคลื่อนงานตามแผน ผลลัพธ์ที่ 3 เกิดกลไกเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุในโรงเรียนและเส้นทางไปโรงเรียน ผลลัพลลัพธ์ที่ 4 ลดพฤติกรรมเสี่ยง/สภาพแวดล้อมที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ |
80.00 | |||
| 2 | 2.เพื่อให้เกิดกลไกการเฝ้าระวังเรื่องอุบัติเหตุในโรงเรียนและบริเวณใกล้เคียง ตัวชี้วัด : ผลลัพธ์ที่ 5 การเกิดอุบัติเหตุลดลง การเสียชีวิตลดลง |
80.00 | |||
| 3 | 3.เพื่อการบริหารจัดการโครงการ ตัวชี้วัด : 1. รายงานได้ตรงตามเวลา 2.แกนนำได้รับการพัฒนาศักยภาพและดำเนินโครงการสำเร็จลุล่วง 3.โครงการสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธภาพ |
100.00 |
ผู้เข้าร่วมโครงการ
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 280 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| นักเรียนและบุคลากรโรงเรียนจันทร์ประภัสร์อนุสรณ์ | 280 |
บทคัดย่อ*
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
| ปัญหาและอุปสรรค | สาเหตุ | ข้อเสนอแนะ |
|---|---|---|
ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนภายในและรอบรั้วจันทร์ประภัสสร์อนุสรณ์ จังหวัด ยะลา
รหัสโครงการ 65-01-005
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
( นายอัมพร เพชรโชติ )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......